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科赫特拉-耶尔韦（Kohtla-Järve）是位于爱沙尼亚东北部东维鲁县的一个城市型市镇。市镇面积为39平方公里，2021年时人口数量为32,897人。

科赫特拉-耶尔韦建立于1924年，并在1946年设市。科赫特拉-耶尔韦是一座工业城市。拥有一家大型的石化工厂。市内的种族构成也十分多样，有近40个民族在这里居住，并且爱沙尼亚人只占当地人口的21%。科赫特拉-耶尔韦是爱沙尼亚的第五大城市。

科赫特拉-耶尔韦市由分散在东维鲁县北部的五块市区组成。行政中心在耶尔韦（Järve）市区内。

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空技厂在编制上属于横须贺镇守府管辖，1932年（昭和7年）4月1日在海军神奈川县追滨机场旁设置的海军航空厂为其起源。海军航空厂吸收了原本日本海军与飞机相关的各式单位成为海军专责航空研发事务的研发单位，1940年4月15日（昭和15年）正式改称为海军航空技术厂。1941年（昭和16年）空技厂在原址旁边增设支场专门负责航空兵器的开发以及测试，主厂与支厂的人员编制约有技术人员2000人，技工3~4万的大型研发部门。1945年(昭和20年)，空技厂改名为航空第一技术厂，1941年的增设支厂与电波本部、统合、技术研究所一部份整合成航空第二技术厂。

与民间飞机制造商的定位不同，空技厂主要的工作是引进各种飞机科技于日本海军飞机中，因此强调实验机与研究机的制作以及新技术的引入，大多时间并不直接主导实战机种开发；战争爆发后因为实战机的科技与敌军大幅落后因此加入实战用机研发行列，讲求新技术应用的空技厂在战争中后期研发出之机种在帐面性能上虽然有著优秀表现，但是过度使用尚未成熟的技术让空技厂的机种有著生产以及维修复杂以及妥善率低的恶名（彗星以及银河此点尤其明显），更为人所知的恶名则是战争末期的樱花特攻机，此机种也是出自空技厂之手。

战后，空技厂由于是军方组织因此遭到盟军强制解散，技术人员流入民间后对日本战后重工业以及电子产业的发展有一定程度的影响。

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元朝的巡检司通常为管辖人烟稀少地方的非常设组织，除了无行政裁量权之外，也没有常设主官，其功能性以军事为主。

明朝的巡检司又分为文武官管辖两种，如洪武廿年为防范倭寇即在福建设置五卫十二所四十二巡检司。府州县巡检司亦设有巡检司，归地方官管辖，但其设置、裁撤、考核皆由兵部掌管。

清朝沿用明制，不过佐以行政权力。晚清，中国人口大增，县衙数量并无增多，于是次县级的巡检司在数量上与功能上日渐增多，也多有通判等官职设置，如澎湖文澳巡检司。

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