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查理八世在1494年9月入侵义大利，阿方索设法重新得到教宗亚历山大六世的支持，并于1494年将自己的私生女阿拉贡的珊莎许配给教宗最小的私生子乔佛里·波吉亚，于同年5月，由前教皇使节同时也是教宗姪子的大胡安·德·波吉亚·兰佐·德·罗马尼加冕为"西西里国王（Rex Siciliae）"，以确保他统治的正当性。
然而法国国王并没有因为阿方索的统治权有著教宗的支持而打消念头，他在韦内雷港击败佛罗伦斯和阿方索的弟弟费德里科所带领的那不勒斯军队后，于1495年初接近那不勒斯。
在法军逼近的同时，阿方索在一系列的征兆，特别是一些不寻常的梦境给吓坏了后，将王位传给他的儿子斐迪南二世，自己便逃去西西里岛的一个修道院，他在同年死于墨西拿。
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中华人民共和国早期领导人任弼时诞生于此。
* 1984年，改置弼时乡，旋即改置弼时镇。
* 2015年，与李家塅镇成建制合并设立弼时镇，将玉池乡10个村并入。
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本线路并不包含在浑南有轨电车系统的第一批线路之中，而是随沈阳南站工程的建设而于后期增设的线路。4号线的线路编号曾给予如今的5号线，后在建设时对编号进行了更改。
本线的路段分为两部分进行建设。世纪大厦——东北大学站区间，以及沈营大街的路段于2012年随有轨电车一期工程开工建设，而沈营大街至沈阳南站的区段则是在第二批线路规划之中以“沈阳浑南现代有轨电车沈阳南站支线项目”的名义进行建设，该段线路起点位于沈阳南站，沿东广场北侧绿化带内地面敷设，出广场后向东至沈营大街折向南与有轨电车1号线相连，线路长度0.83千米，设车站1座。
因沈阳南站启用的需要，南站支线的开通与启用被提上日程。最初计划中，南站支线属于有轨电车1号线的支线，也是1号线的一部分，但后期规划则改为由新设的4号线进入沈阳南站，由沈阳南站出发沿1号线和3号线的既有路网至世纪大厦终点，但线路的走线与后来的运营路线不同：列车由世纪大厦站出发后，将与3号线共线至华茂中心站，并通过沈中大街全运路口处的联络线向西驶入1号线路段后与其共线运营至南站支线联络线，之后驶入沈阳南站。
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