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46街-布利斯街车站（46th Street–Bliss Street station）是纽约地铁IRT法拉盛线的一个慢车地铁站，位于皇后区阳边46街及Queens Boulevard，设有7号线（任何时候停站）列车服务。
此高架车站设有两个侧式月台和三条轨道。中央轨道由繁忙时段尖峰方向的号线快车使用。此站是IRT法拉盛线在Queens Boulevard上方高架桥上的最东端的一站。此起往东，路线转向北并开始沿罗斯福大道上的高架桥行走。
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事件发生后，马来西亚公共工程局发布了一份禁止切割斜坡的宪报。1996年还制定了若干保护斜坡的指导方针，包括地形指导方针、控制水土流失和淤积的指导方针以及1997年的丘陵地区发展指导方针。
事故发生后不久，时任工程部长三美威鲁要求南北大道公司在该大道怡保-章吉遮令路线沿线的山坡上进行土壤测试，以检查土壤的稳定性。
南北大道公司同意向遇难者家属提供一万令吉的援助。1996年1月8日，据新闻报道透露，该公司将在务边-打巴路线椰壳洞附近的303.8公里处修建一条约两公里的导流路，以解决一万一千名道路使用者面临的困难。1月9日，南北大道公司拆除了位于椰壳洞303.8公里处的两座高速公路休息站建筑物，以便为临时道路建设工程让路。该公司也已提交一份保证书，以资助阿都哈密子女的学费。在关闭两周后，打巴和务边之间的高速公路路段于1996年1月20日重新向公众开放。
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泛鱼圣方济各圣堂（범어성당）是天主教大邱总教区在桂山圣堂之外的另一座主教座堂，位于大邱广域市寿城区泛鱼一洞。主保圣人为亚西西的圣方济各。
1945年11月，在泛鱼洞日本神社建筑开设学校。1951年3月，设立堂区。1951年9月15日建堂。1959年7月1日为方济各会修道院。1996年1月10日，移交给天主教大邱总教区。2015年12月重建。面积27,769平方米。2016年5月22日，天主教大邱总教区成立100周年时祝圣。
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