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KiHa122系柴联车和127系柴联车是由西日本旅客铁道 （JR西日本）营运的柴联车，使用于姫路站与上月站之间的姫新线，共有19辆车，包括7辆单节编组的KiHa 122系和6辆双节编组的KiHa 127系。 试运转于2008年9月下旬开始， 于2009年3月14日的改点开始正式服务。 此外越后心跳铁道也使用本型车衍生之ET122型行驶日本海翡翠线。
车身设计基于新型的JR西日本223系电联车设计，提高了抗碰撞性能，并采用环保型柴油引擎（SA6D140HE-2一具，出力450 ps（2100rpm）），减少了氮氧化合物（NOx）和颗粒物的排放。
涂装方面基本上是未上漆的金属原色，缀以黄色和红色的细条纹。
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相关阅读：JR西日本KiHa 122系柴联车
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* 突破在莫斯科－明斯克高速公路一带满布防御工事的地区及解放奥尔沙；
* 在高速公路被清理后联同摩托化/骑兵进攻兵力通过走廊，为在明斯克攻势行动以包围德国第4军团开辟通道。
苏联的情报已知悉德军在奥尔沙附近的莫斯科－明斯克公路之德军防守深度，结果，伽力茨基率领之苏军第11亲卫军团在这地区之进攻由专门的机械化单位负责； 第116独立工兵坦克团的PT-34扫雷坦克联同突击工兵连及突击炮团将对筑好防御工事及布满地雷的德军第78要塞师进攻。
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相关阅读：维捷布斯克-奥尔沙攻势
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阿不都·剌迪甫(1420-1450年5月9日)，帖木儿曾孙，兀鲁伯长子，作为帖木儿帝国统治者统治河中。
阿不都最先作为巴里黑总督，曾帮助父亲取得赫拉特城。但阿不都被父亲兀鲁伯驱逐出撒马尔罕，据说原因是因为兀鲁伯对数学和占星术有研究，根据占星预言，得知自己将被儿子杀死，于是就将其子放逐。他在兀鲁伯1449年远征呼罗珊时叛乱，并在撒马尔罕附近的Dimashq俘虏了兀鲁伯。兀鲁伯决定向阿不都投降，并去麦加朝圣，但阿不都在中途杀了他。阿不都因杀害自己父亲，因此有一著名绰号Padarkush（弑父者），几天后阿不都也杀害他的兄弟阿不都·阿齐兹，并取得王位。阿不都获得王位后统治只持续了六个月，1450年5月就被兀鲁伯的忠仆所杀，后来王位给了阿不都的堂弟阿卜杜拉·米尔扎，不过他没多久也被卜撒因处决掉。
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