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2016年（平成28年）度的1日平均上车人次为24,236人。七隈线车站的第1位，是福冈市交通局全线次于天神站、博多站、福冈机场站，排行第4位。
开业以后的1日平均上车人次的推移如下表。
: 渡边通（N15）－天神南（N16）－栉田神社前（N17）
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* 富冈制丝厂及产业遗产群（2014年，日本）
* 明治日本的产业革命遗产 炼铁·钢铁、造船、煤炭产业（2015年，日本）
除上述工业遗产，其他亚洲地区的工业遗产包括马来西亚近打河谷锡矿产业及文化地景、霹雳州木炭产业聚落；中国湖北省黄石市冶铁矿区、浙江省温州市矾土矿业市镇；日本栃木县日光市足尾铜山铜矿遗址；以及台湾阿里山森林铁路、水金九矿业聚落等地区，都具备有相当程度的地方特色与区域工业遗产价值。
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圣佩德罗苏拉始建于1536年6月27日，因作为宏都拉斯西、北部地区农产品的集散中心而兴起。这座城市从1590年的约800名居民缓慢增长到19世纪90年代的近10,000人，这一人口增长大部分发生在19世纪。它最初受益于19世纪70年代和1880年代出口香蕉的增长，并与美国的托运人和铁路企业家赛缪尔·泽穆瑞的Cuyamel水果公司建立了密切的关系，并在1869年至1874年之间建立了连接该市的铁路。由于栽种香蕉、跨国企业的进驻及构筑铁路等因素的带动，致使汕埠市的经济迅速起飞与人口的急遽成长。
汕埠市为宏都拉斯第一大工商城市，有制糖、酿酒、服装、制皂、水泥、制药、轧钢、食品、制革、烟草等工业。工厂分布在城郊和主要公路两侧，市中心为商业区，城区主要向西扩展。主要农渔牧产品包括咖啡、香蕉、蔗糖、烟草、棕櫊油、可可、凤梨、木材、小荳蔻、渔产、吴郭鱼、龙虾(海虾除外)、铅锌矿及牛肉等，均以外销为主。汕埠市掌握全国65%的生产及53%的国家岁入，宏都拉斯28个加工出口区有20个集中在汕埠市；宏都拉斯国共约有253家成衣厂，创造就业机会达12万人以上，其中180家集中在汕埠市的20个工业区中。
圣佩德罗苏拉有铁路和公路北通加勒比海沿岸的科尔特斯港。
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