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1941年，卡拉耶夫回到巴库并在阿塞拜疆国家爱乐乐团协会执教。1945年，他与作曲家约夫达特·哈吉耶夫共同创作了歌剧《祖国》（Vətən）并因此获得了斯大林奖。1948年，年仅30岁的拉拉耶夫根据阿塞拜疆诗人尼扎米的名著《莱拉和玛吉努》创作了同名交响诗《莱拉和玛吉努》并再次获得斯大林奖。1948年在于泽尔·哈策贝育夫去世后，卡拉耶夫成为阿塞拜疆苏维埃社会主义共和国作曲家联盟主席和阿塞拜疆国家音乐学院院长。卡拉耶夫保留了哈策贝育夫在教学中对阿塞拜疆民间音乐传统的强调，还推广了当代的音乐流派，如爵士乐。1948年，卡拉耶夫成为第一届苏联作曲家全国代表大会的代表；同年，卡拉耶夫开始领导阿塞拜疆建筑和艺术学院的音乐系。
1952年，卡拉耶夫所创作的芭蕾舞剧《七美人》（Seven Beauties）在阿塞拜疆歌剧院和芭蕾舞剧院上演。这部根据诗人尼扎米的著名诗作《Haft Peykar》而作的芭蕾舞剧开启了阿塞拜疆古典音乐史上的新篇章。卡拉耶夫的另一部芭蕾舞剧《雷霆之路》（The Path of Thunder），则是根据小说家彼得·阿伯拉罕姆斯的同名著作描述了位于南非的种族冲突。同年，卡拉耶夫还为由苏联导演罗曼·拉扎列维奇·卡尔曼所执导的纪录片《里海石油工人的故事》创作了配乐。
在阿塞拜疆国家音乐学院任教期间，卡拉耶夫的学生有阿里夫·梅里科夫、Galib Mammadov、Khayyam Mirzazade以及他的儿子Faraj Garayev等。1961年6月冷战期间，卡拉耶夫和季洪·赫连尼科夫参加在加州大学洛杉矶分校举办的第一届国际洛杉矶音乐节。6月11日，德国裔指挥家法兰兹·威克斯曼指挥演出了加里耶夫的《雷霆之路》中的一个组曲。1962年，卡拉耶夫成为苏联最高苏维埃的代表，并访问了美国、埃塞俄比亚和黎巴嫩。他于1972年访问了波兰。
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南北高速公路是广西壮族自治区南宁市至北海市的一条高速公路，为中国国家高速公路网中兰海高速公路的组成部分（其中南宁三岸至良庆南与南宁绕城高速公路和南友高速公路共线），全长64.9 km，三岸至良庆南段由广西交通投资集团有限公司管理，良庆南至南间段由广西北部湾投资集团有限公司管理。
全长21.434公里，起于南宁市青秀区三岸，与南宁绕城高速公路相接，终于良庆区那马镇，为双向六车道高速公路，设计行车速度120公里/小时，1996年开工，1998年12月8日通车。
全长43.466公里，起于南宁市良庆区那马镇，途经大塘镇、南晓镇，终于钦州市钦北区大寺镇南间村，为双向六车道高速公路，设计行车速度120公里/小时，1996年开工，1998年6月通车。
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