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黄大炜的第一把吉他是他念夏威夷大学的一位老师送给他的，送给他的理由是「我老婆不准我在家里弹吉他」，就这样开启了黄大炜的音乐之路。
1979年的一个晚上，夏威夷一处体育馆里，举办了一场英国当红重金属乐团『犹大祭司』演唱会。黄大炜第一次体认到音乐与舞台表演的巨大魅力，他告诉自己：「我要像这样的赋予一个舞台生命！」于是开始努力学习吉他与电子合成乐器，没有老师，全凭自行摸索。由弹奏别人的歌，而自行创作、编曲，也在夏威夷当地组了一个「KRUSH」乐团，并在夏威夷发行过几张专辑。除了在夏威夷演唱外，还经常应邀在拉斯维加斯、大西洋城做表演。又和朋友组了「TRIAD」三合一乐团，于澳洲、日本等地巡回表演，并曾经在日本制作广告音乐。
在一个偶然的机会里，黄大炜被音乐制作人李寿全发掘，来到台湾发展。1988年黄大炜在台湾发行首张英文专辑《David 黄》，前卫的造型和音乐风格，虽然独树一格，却没有引起人们太多的注意。1990年的第一张国语专辑《让每个人都心碎》，他独特、高亢的唱腔开始倍受人们广大回响。1994年发行《手下留情》专辑，收录的畅销单曲《你把我灌醉》更成为他的情歌代表作。
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几日后，鹤觉得自己的语气太重了，便去找狐狸道歉。狐狸虽然表面上原谅了鹤，还表示要请他吃饭以示和好，但其实狐狸是心怀诡胎，要戏弄鹤，鹤却不知就里答应了。
很快便到了晚上。狐狸一面奸笑，一面将煮好的肉汤倒进深碟中。鹤来到后，狐狸便摆出一副诚意相来招待鹤。这时鹤才发现狐狸是在戏弄自己。眼见狐狸轻松地用舌头喝干净了肉汤，而自己喝汤时，却只能吃下细碎的肉粒、杂豆粒，而且汤汁不断从喙边渗出，鹤心中很不是味儿，他决意要给狐狸一个教训。
过了几日，鹤「礼尚往来」地请狐狸去吃饭。狐狸到后，鹤将鱼肉汤倒入高杯中，结果这次换鹤吃得津津有味，狐狸却因为杯子又高又窄，没有办法喝到汤，最终只能发呆。当狐狸问鹤为什么这样做时，鹤答道：「我这样做，是想给你知道被作弄的滋味。你要知道，你想被尊重，你就得先尊重别人。」
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E51型电力机车在西武铁道投入运用初期，主要用于担当西武新宿线的货物列车牵引任务，后来又改为投入西武池袋线和西武国分寺线运用。西武铁道终止货运业务之后，机车改为用于牵引工务列车。至1976年（昭和51年），E51号机车因车轴损伤而停运报废，后来在小手指车辆管理所拆解。1987年（昭和62年），E52号机车亦随着E31型电力机车的引进而停运报废，并静态保存于西武铁道横濑车辆基地。
ED12型电力机车是干线货运用的直流电力机车。因应当时日本铁路的早期电气化铁路的供电方式，该型机车设计适用于供电制式为600伏、1200伏或1500伏直流电的电气化铁路。机车采用非承载式结构的全金属箱形车体，车体各项载荷全部由底架承担，车体侧墙和顶盖不参与承载。
车体两端各设有一个司机室，车体中部为电气室，电气室内有贯通的中央内走廊连接两端司机室。电气室左右两侧均设有三个通风百叶窗口，是牵引电动机通风机的冷却通风机进风口；电气室两侧还设有四个采光玻璃窗，方便机车内设备的检查和维护。机车两端为通过台区域，并有突出于车体两端的檐篷。司机室内机车运行方向左侧设有司机操纵台，以及电压表、电流表、风缸压力表等仪表，在机车运行方向的右侧设有一扇端门，左右两侧各设有一扇侧窗。车顶相对两端司机室上方的位置各装有一台双臂式受电弓。
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