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国铁分割民营化之后，DD14型除雪柴油机车的运用频率越来越少，除了因为日本冬季的降雪量减少外，另一个主要原因是小型除雪轨道车开始被引入使用。以往的除雪柴油机车一般都是以排雪列车的名义，在天窗期间进入局部封闭的线路执行除雪作业，并且必须由具有柴油机车司机资格的乘务人员驾驶。而小型除雪轨道车原则上只属于线路养护机械，因此即使没有铁路车辆操作者许可的人士，在经过必要的操作训练后也能够驾驶，所以这些铁道公司也倾向使用除雪轨道车以节省成本。
JR北海道的DD14型柴油机车在深名线被废止后于1996年全部停运报废，JR西日本在北陆地区运用的DD14型柴油机车亦在2002年全部报废。而JR东日本的DD14型柴油机车仍然在新潟和东北地区使用了一段较长时间，原因是这种除雪机车对于水分较多的湿雪有较佳的除雪能力，直到新一代的ENR-1000型除雪轨道车于2007年投入使用后，JR东日本才开始大量报废DD14、DD16、DE15型除雪柴油机车。较为特别的是，JR东日本的DD14型柴油机车不仅用于线路除雪，还曾经用来牵引临时团体列车，例如在2008年3月28日、29日的上越线通车77周年纪念活动，“信浓川号”、“小出银岭号”以及“磐越物语号”临时列车在长冈至水上间的牵引任务皆由DD14 333、334号机车担当。
截至2018年7月，JR东日本仍然保有2台DD14型柴油机车：封存于盛冈车辆中心青森派出所的DD14 310号；及配属于长冈车辆中心仍可发动作为冬季紧急用除雪车的DD14 327号。2015年以前长冈车辆中心的DD14运用区段为信越本线直江津至黑姬间。由于北陆新干线长野至金泽段将按计划于2015年春季建成通车，届时与之并行的信越本线部分区段将移交第三部门铁道业者营运，因此JR东日本没有为信越本线配备ENR-1000型除雪轨道车的打算，并继续使用DD14、DE15型除雪机车。
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大众媒体是塑造政党形象、培养政党认同的重要媒介。还有一些人的政党认同来自其父母。（参看政治社会化）
政党认同这一概念由美国政治学家奥克斯都・坎贝尔（Augus Campbell）和乔治・贝尔纳普（George Belknap）于1951年首次提出。
在 1950 年代，《美国选民》（英语：The American Voter）中描述的投票行为模式开始崭露头角。它认为，党派认同形成于人生早期，很少改变，除了政党重组选举。投票行为和政治观点源于这种党派观点。该理论很好地解释了为什么政党结构在 20 世纪上半叶大多数民主国家保持稳定。
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上海市浦东新区陆家嘴图书馆地处上海市浦东新区陆家嘴，是国家一级图书馆，图书馆由两个分部组成，分别位于东方路38号和浦城路150号。
陆家嘴图书馆由原浦东第一图书馆（东方路38号）和浦东第二图书馆（浦城路150号）在2007年1月合并建立。其中第一图书馆是由香港陈占美先生捐资建造，于1986年开放。第二图书馆由陈占美先生的夫人李云华女士捐赠，于1989年对外开放。原属于杨浦区文化局管理，1994年后移交浦东新区。
图书馆馆藏总量422977册，其中纸质图书339966册，报纸期刊1127种，阅览席位416席，年均外借册次32万册。
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