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2010年1月31日，北欧航空终止自挪威莫尔德和特隆赫姆之间的航班，而克罗恩航空于同年2月3日开始在原本的航线上营运，使用向斯堪地那维亚太阳航空湿租的多尼尔328型飞机。克罗恩航空由挪威当地商人克劳斯·克罗恩（Claus Krohn）建立并全资持有，当时他已76岁。北欧航空于2011年表示，他们并不后悔关闭该条航线，因为以该公司的营运规模，该条航线每年至少需要2万名乘客的运量，而克罗恩航空使用较小型的飞机，因此可以较低的运量生存。

2010年6月28日，北欧航空的莫尔德－卑尔根航线由挪威威德罗航空接管，但每日的首班飞机起飞时间自上午06：45更改至08：55。而克罗恩航空认为这是提供莫尔德至卑尔根商务航班的市场机会，该公司甫自斯堪地那维亚太阳航空购买一架捷流32型客机，原计划将其用于克里斯蒂安松克文贝特机场至特隆赫姆的新航线，但在威德罗航空于2011年正式开通航线后，克罗恩航空宣布新购入的捷流32将用于莫尔德至卑尔根的航线（于2010年8月通航）。2010年9月7日，克罗恩航空宣布将于同月20日开通莫尔德至斯塔万格苏拉机场的航线，但该航线于同年11月19日因乘客量过少而被终止，并同时停止了卑尔根的航线。

克罗恩航空原向斯堪地那维亚太阳航空租赁和购买多尼尔328和捷流两架飞机，但后来决定以承租的方式进行，多尼尔328被卖回斯堪地那维亚太阳航空，捷流则被售予直升机营运商直升机运输公司，后者接管了航线的营运（于2013年春季转移至AIS航空）。而克罗恩航空则为购买多尼尔328和捷流32分别分别支付2,100万和950万挪威克朗，但该公司与斯堪地那维亚太阳航空就多尼尔328的价格产生分歧，双方最终于法庭上和解，其也导致克罗恩航空损失1,300万挪威克朗。

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牙痛文学泛指一些造文细数自己生活琐事、难以感动读者、也未有为社会作出影响的文章或文学作品。这些作品的作者本人或许很有感受，但对读者来说却是无关痛痒，不读也罢。这些作品或文章通常会被冠以「无病呻吟」的评价，或可称之为「为赋新词强说愁」的文章。牙痛文学得名于一些记载诸如牙痛之类小事的文章，即使所记载之事，如牙痛，对作者本人很有意义，但对读者而言是无甚价值的。这些作品纵有华丽的文笔、精妙的修辞手法，也难以引起读者的共鸣，也只是包装精美的牙痛文学，因此其为文的意义也不大。

网志的兴起，很多网志使用者常以日常生活琐事入文，使很多被评为牙痛文学之类的文章涌现，因此这个词的应用也广泛起来。

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皇家戏剧艺术学院（Royal Academy of Dramatic Art，简称RADA）是一所位于英国伦敦的戏剧学院，建于1904年。它被普遍认为是世界上最著名的戏剧学校之一，也是英国历史悠久的戏剧学校之一。RADA是舞蹈及戏剧公立艺术学院（Conservatoire for Dance and Drama，简称CDD）的下级学院。该校校主任现（2020）为爱德华·肯普（Edward Kemp）。

该校的校友众多，以下仅部分列出。按姓氏字母序：

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