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新村站是京义·中央线沿线的一座地面车站，位于韩国首尔特别市西大门区新村洞。为了与首尔地铁2号线的新村站区分，本站又被称为「新村火车站」（신촌기차역）。
本站是首尔历史最悠久的车站，旧站舍于1921年建成，比建于1925年的旧首尔站还要早5年，因此被指定为登录文化财第136号。同时2006年7月12日在站舍后面新建了민자역사，站务室部分拆去，移动到反方向保存至今。
1面2线岛式月台，当时设计为没有待避线的月台。
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营团1300型电力动车组，是供帝都高速度交通营团银座线使用的通勤型电力动车组，于1950年至1986年间使用。
为解决第二次世界大战结束后银座线快速增长的通勤需要。列车由汽车制造在1949年至1951年生产了15辆（编号1355-1369）。本列车继承了1000型的基本特点，但继续采用了1200型的全钢制车体。
列车投入使用后，客室照明首次采用了荧光灯。在架悬式驱动方式车辆大规模普及以及固定编组化要求下，在1964年至1966年，列车与1200型在中间车拖车改造中，一并撤销了驾驶台，仅有1359号和1366号车厢没有进行相关改造。随著1984年01系列车开始服役，1300型列车在1986年7月退出了服务。
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袁继咸，字季通，号临侯，又号袁山，江西宜春袁州寨下乡横塘村人。明朝政治人物，同进士出身。与文文山、谢叠山并称“江右三山”。
袁继咸为天启五年（1625年）进士，授行人，奉使致祭庆藩寿阳王。崇祯三年（1630年）拜御史，甫两月，贬南京行人司司副，迁礼部主事。六年，典试广东，七年（1634年）提学山西，曾遭巡按张孙振诬陷，被捕入狱。薛宗周、曹良直等多方营救始出狱。复原官，分守武昌，改淮扬道。与中官杨显名不和，坐免官。张献忠寇湖广，督师杨嗣昌檄为监军。累升佥都御史、抚治郧阳。十四年二月，襄阳陷落，被逮入狱，论戍边。崇祯十五年（1642年），以荐起总理河北屯田。改任兵部右侍郎兼右佥都御史，驻九江，总督江西、湖广、安庆、应天（南京）等处军务，以节制左良玉军。弘光元年（1645年），左良玉之子左梦庚要胁袁继咸随军，不久后左梦庚投降清英亲王阿济格，而阿济格亦劝袁继咸降清，但袁继咸严正拒绝，八月押至北京，丙戌（1646年）六月二十六日被处死。
抗清义士傅山是他的学生，即是《七剑下天山》傅青主的原型。
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