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德国的铁路总长度近50000公里,居世界前十位。首都柏林为欧洲著名铁路枢纽。德国的高速铁路技术雄居世界前三名。
德国的火车以准时、方便、舒适、安全而著称。但高速公路的兴起,曾重创铁路运输,使铁路一度元气大伤。20世纪中叶,高速列车的问世标志着铁路运输跨入了一个崭新的时代。进入90年代,德国火车重新受到人们的垂青。特别是1990年德国统一,火车成为了东部居民来西部的首选交通工具。同时,统一后德国地处欧洲中心的交通位置得到加强,这也为德国的铁路交通注入了新的活力。德国联邦铁路和德国国营铁路于1994年合二而一,实现了私有化,成为德国铁路股份公司(DB)。除了客运服务外,铁路始终是大宗货物运输以及联运和客运交通方面不可缺少的交通工具,并有利于保护环境。因此联邦政府投入巨资推动铁路网的现代化。德国于上世纪90年代初期将新研制的城际特快车(ICE)投入使用,其设计时速为300公里,允许时速为280公里,实际时速则控制在250公里以内。其他高铁路段已经并入或正在规划欧洲联营。
德国是欧洲河流最多的国家之一,各主要河流之间有运河相连接并通向海洋,水运十分便利。莱茵河是航运量排世界前五的著名河流,有欧洲“黄金水道”之称。为了方便波罗的海与北海间的航运,德国还开凿了著名的基尔运河,它是世界上运量最大的人工水道之一。目前德国的内河年货运量在2亿吨以上,约占全国货运总量的1/4,最重要的水路是承担了大约2/3内河航运的莱茵河。
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体育上,密西根大学迪尔伯恩分校拥有一支自己的队伍,称为迪尔伯恩狼獾队(UMD Wolverine),属于全国大学校际体育协会(NAIA)级别的队伍,程度较国家大学体育协会(NCAA)第三级联赛级别低。
密西根大学迪尔伯恩分校提供90多个本科专业,28个硕士专业和3个博士专业。它的商学院和计算机工程学院都有国家级的声誉。这所学校也着力于为底特律的社区服务。US News在2021年美国中西部区域性大学排名将其列为第31位。
密西根大学迪尔伯恩分校和其主校区安阿伯一样,拥有一支名为“狼獾”的队伍,且队服颜色也是相同的。但是,密西根大学迪尔伯恩分校狼獾队和主校区的密西根大学狼獾队是两支不一样的队伍。密西根狼獾队是美国大学顶级体育赛会NCAA下属一级联赛的顶级分区十大联盟中的劲旅,然而迪尔伯恩的狼獾队则是比NCAA第三级联赛级别还低的国家学院院制竞技协会NAIA的队伍。然而,在NAIA中,狼獾队(特别是它的冰球队)还算是支地方豪强,它获得过的荣誉包括:
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