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2013年7月13日，三个网络电台整合资源为一个频道，正式改版为旅游音乐台，定名“CRI环球旅游广播”。
2016年，CRI环球旅游广播开启“体验式广播”，将广播带到线下的具体场景进行体验和展示，打破主播和受众的线上距离。
2017年9月11日，CRI环球旅游广播再次升级，在原有的旅游节目上增加了更多线性资讯节目。但没过多久便取消这种节目编排方式，最后一段时间电台每天只保留一个节目，即周一至周五15时的《益游未尽》和周六周日15时的《七嘴八舌“趣”旅行》，其余时段全部由歌曲代替。
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在这样的背景下，日本国铁利用ED70型交流电力机车所采用的部分最新技术，开发了“直流新型电力机车”。1958年，新三菱重工业、川崎车辆、汽车制造等企业成功研制了新一代的ED60型电力机车；与此同时，日立制作所、东京芝浦电气亦研制了同系列的ED61型电力机车。
ED60、ED61型电力机车均采用了共通的结构，但ED61型电力机车的特点是增加了再生制动，将电力机车在制动时所产生的电能回馈到电网，并使列车可以在长大下坡道上实现恒速制动。由于机车上增加了额外的再生制动设备，因此ED61型电力机车的车体长度比ED60型电力机车延长了130毫米，而机车整备重量亦提高到60吨。
1958年，制成了首两台ED61型电力机车，其中1号机车由日立制作所生产，2号机车由东京芝浦电气生产。1959年，日立、东芝、川崎电机制造、川崎车辆开始小批量生产ED61型电力机车。1958年至1959年间共生产了18台该型机车。
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让·梅叶（Jean Meslier，6月17日），法国天主教神父，生于法国香槟省马泽尔尼村纺织工人家庭。童年接受教区神甫的初级教育,后在里姆宗教学校读书。梅叶曾写道:“我从来不是一个有宗教信念的人,可是在青年时代,父母希望看到我成为宗教人物。为了使父母喜欢,我轻率地同意做了教徒。”1687年他在宗教学校毕业后担任教职。他去世后人们发现他写了篇长篇哲学著作，宣扬无神论和唯物主义。让·梅叶称该作品为留个教区居民的“遗嘱”，他通过该文批评并谴责了所有宗教。
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