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更新于 2026-10-05

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彼得·库兹米奇·科兹洛夫,俄国探险家、考古学家。

科兹洛夫出生于斯摩棱斯克,1884年起开始随普尔热瓦尔斯基在中国新疆、西藏以及蒙古一带探险。1893年开始独立率队。1907年,科兹洛夫在内蒙古阿拉善盟额济纳旗境内的额济纳河下游接近居延海的地区发现西夏古城黑水城遗址,从中发掘出大量文物三千余件,其中包括目前仅存的西夏文、汉语双语词典番汉合时掌中珠。

经历了一战、1917年俄国革命、俄国内战之后的1924年,科兹洛夫又在蒙古国恰克图境内的诺彦乌拉山发现匈奴古墓群,获得大量中国汉朝和匈奴文物,但他自己不会写这次探险的报告书。这是由当时留学欧洲的梅原末治和苏联学者共同写的报告书,之后的研究者多数在斯大林的大清洗中被杀、报告书也无法出版。1960年终于由梅原出版了这份报告。

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肖特330是一款由贝尔法斯特的肖特兄弟公司研发,以Skyvan为基础的短距起落飞机,机身横切面与Skyvan一样,采用高单翼设计,双尾翼,但拥有比Skyvan更长的翼展和机身,机身延长了3.78米,最大载客量达30人,载油量比Skyvan多出60%,起落架可收缩。首架肖特330原型机于1974年8月22日首飞,。

肖特330有两款货运型号,第一款是Short 330-UTT(Utility Tactical Transport),是一款强化了地板和可跳伞舱门的军用机,,此型号产量不多,主要用家是泰国,购了4架。另一款是雪尔帕人型(Sherpa),拥有更宽的机尾货门,首飞于1982年8月22日进行,首个用家是于1983年订了18架的美国空军,主要用于在欧洲的美军基地间运输备用零件。

肖特330是一款短程或通勤用客机,计设符合美国通勤运输机规条,载客量达30人,用于取代旧款的毕琪99和DHC-6。肖特330于1976年8月投入服务,用家是加拿大的时间航空。尽管它的外型肥胖(有一家区域航空公司称它为「小屋」),但它很快便证明自己是一款可靠且低成本的飞机。

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一年生作物面积、多年生作物面积和非耕地面积的数据来自世界概况土地使用列表,而总土地面积的数据来自世界概况的面积列表。一国的总面积包括总土地面积和总水域面积。表格内的百分比数据是以总土地面积作为基数的。

非国家实体、属地和没得到国际公认的国家没有进行排名。塞尔维亚不在这个表格里因为中情局的世界概况没有提供关于该国的土地资料。

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