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建造工程师（Building engineer），又称为建筑工程师（Architectural engineer），是建成环境科技中的设计、建筑施工、检查及维修的专业人士。建造工程师亦研究降低建筑法能源消耗，改善气候变化及人类生活。
香港的建造工程师可在通过考核后成为香港工程师学会建造界别（Building Discipline）会员。执业方面，合资格的建造工程师可以在成为香港工程师学会正式会员后，或获工程师注册管理局承认的专业资格后向局方申请成为香港注册专业工程师（建造）。
此外，注册专业工程师（建造）在过去3年内获得最少1年在香港取得兴建、修葺及保养建筑物的实际经验，便可在通过考核后向屋宇署申请成为香港法例第123章《建筑物条例》下列明的注册检验人员。
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它被部署在多国海军和空军的多种运载火箭上，包括美国海军，英国皇家海军，澳洲皇家海军以及英国皇家空军。包括搭载在长距离反潜机(或称海上巡逻机)，如P-3猎户座海上巡逻机、「猎迷」反潜巡逻机、CP-107 Argus海上巡逻机、轻型空中多用途系统(英语: Light Airborne Multi-Purpose System, LAMPS)、RUR-5阿斯洛克反潜飞弹以及伊卡拉反潜飞弹。
1950年代，美国海军下达了对新一代轻型反潜艇鱼雷的研发。因而开展了两个研发计划，分别是EX-2A和EX-2B，前者在帕萨迪纳军械测试站进行，后者在麻省皮茨菲尔德通用电器军械部进行。EX-2A需要有由电动机直接推动的反向旋转螺旋桨，而EX-2B则需要使用有与变速箱相连的燃气涡轮机。
在EX-2B的倡议燃料(硝酸异丙酯，Isopropyl nitrate)发生事故后，美国海军下令停止使用。这导致EX-2B的研发团队转而使用以喷射引擎启动电动机设计为基础的电动机，以提供反向旋转螺旋桨变速箱提供所需的高扭力和高转速。环绕EX-2B的控制面(调整导弹方向的部件)的罩亦重新设计，因为发现环绕控制面的罩其自身会降低导弹的有效性，因而需要减少罩的长度。
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帝国广场大道（Via dei Fori Imperiali）是罗马市中心的一条道路，成一条直线，从威尼斯广场向东南到罗马斗兽场所在的斗兽场广场。
这条路原名凯旋大道（Via Triumphale），修建于墨索里尼执政时期。沿路一侧或两侧经过图拉真广场、奥古斯都广场和涅尔瓦广场。近年来，道路两侧进行了大量的考古发掘，显然，罗马帝国的重要古迹就在下面。
这条道路的存在，阻碍了罗马帝国重要区域的挖掘，但是汽车穿越部分古罗马广场，有可能对幸存建筑物造成无法估量和无法弥补的损害。这条道路的两侧的考古发掘持续至今。
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