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该城际线路也是目前规划中的京沪高铁第二通道的选择之一，与其他候选线路相比较，该线路与京沪铁路一样，经过南京市和安徽省。
2018年，宁淮城际铁路列入由江苏省发展改革委牵头编制的《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划（2019-2025年）》。
2019年3月18日，宁淮城际铁路第一次环境影响评估公示。5月5日，宁淮城际铁路第二次环境影响评估公示。8月24日，宁淮城际铁路江苏段获江苏省发展改革委批复。9月20日，宁淮城际铁路先期开工段开工仪式于淮安市举行。
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教区包括贝内文托省西部，以及卡塞塔省小部，教座位于切雷托桑尼塔。现任教区为主教为弥额尔·德罗沙。2006年有教友90,109人，占总人口98.8%。有六十个堂区、司铎七十五位。
泰莱塞第一位有文献记载的主教参加了465年在罗马举行的宗教会议。自969年5月29日教区，贝内文托教区升为总教区起，教区一直受其管辖。1193年城市被毁，但主教座堂在第二年就重建完成。1349年一场地震后，为逃避硫磺渗出，教座多次迁移，直到17世纪初定于切雷托桑尼塔，并于1612年5月22日获教宗批准。1818年6月27日，阿利费教区被盒并入泰莱塞教区，至1820年12月14日恢复，但与泰莱塞教区联合。但此一决定在1852年7月6日、费迪南多二世的干预下才被推翻。
圣阿加塔德戈蒂第一位有文献记载的主教在970年获任命，任命状中提到此前当地就已经有主教了。在1566至1571年在任的主教Felice Piergentile后来当选了教宗，号西斯都五世。1818年6月27日至1854年12月教区与阿切拉教区联合。
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2019年6月10日，福鼎站实施站房扩建升级改造工程，增设临时进站口与与售票厅共用一个通道。改造扩建工程增加了候车厅面积，对进站流线进行了优化。2019年9月下旬，站房扩容工程完工投入使用。
2020年10月20日，福鼎站扩容二期工程进场施工，该工程主要对站前广场进行提升改造，工程总用地面积约20000平方米，投资约1200万元，是一个集给排水、市政道路、广场铺装、景观绿化、夜景照明为一体的综合性工程。 2021年1月28日，该项目如期完工。
截止2021年7月，每日有42趟列车在福鼎站停靠，其中有5对管内始发终到列车，1对跨局始发终到列车，此外，中国铁路南昌局集团会视客流情况增开若干始发终到的临时动车组列车。
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