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燕房线曾于2011年进行过一次环境影响评价，由于当时《北京市城市轨道交通近期建设规划调整（2007-2016年）》尚未获得批准，以及涉及南水北调的环境影响问题，环境保护部退回了环评。2014年初，燕房线环评通过。
燕房线先期建设的主线计划投资91亿元，于2013年底开工，2017年12月30日通车；支线于2019年8月启动征地工作，原定于2019年底开工，2020年底建成通车，后由于燕房线主线客流量太低，支线改为暂缓建设。
燕房线是中国第一条具有完全自主知识产权的轨道交通全自动运行线路，按照世界上列车运行自动化等级的最高级别（GoA4）建设，能够自己完成上电自检，自动发车离站、自动到站开闭车门、自动折返、运营后自动回库休眠、自动洗车等全套操作。燕房线的信号系统和综合监控系统的总集成商是北京交通大学的交控科技股份有限公司，北京交通大学研制的基于通信的列车自动控制系统被应用于燕房线。
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金鹏寺摩崖造像位于四川省遂宁市大英县，文物遗址年代判定为汉、宋。2012年7月16日公布为第八批四川省文物保护单位。
金鹏寺摩崖造像位于四川省遂宁市大英县隆盛镇黄腊溪村。其崖墓为东汉时期开凿，呈一字形分布在金鹏寺半山腰，共十六座，其中M1坐北朝南，为前厅、中室、后室结构，宽2米，深9米，高2.5米。M1-M4墓门之间高4米、长约6米的红砂石崖壁上刻有5龛宋代造像。造像题材有药师佛、观音、地藏、弥勒等，造像保存良好，雕刻细鼠，技法娴熟，造像做法有浓郁的地方特色。第三次文物普查新发现。2011年，金鹏寺摩崖造像被大英县人民政府公布为县级文物保护单位。
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