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更新于 2026-10-24

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1942年7月,“伊-11”号,“伊-174”号和“伊-175”号潜艇在澳大利亚东部水域开始了活动。这三艘潜艇在7月和8月间共击沉了5艘船(其中由一艘拖网渔船)并击伤了其它几艘。另外“伊-32”号潜艇在从新喀里多尼亚到槟城的途中顺带对澳大利亚东南部海域进行了巡逻,但是毫无战果。在这支部队撤回之后至1943年1月的这段时间里,轴心国再也没有对澳大利亚发动过潜艇攻击。

尽管日军潜艇1942年在澳大利亚水域击沉了17艘船(其中14艘击沉在海岸附近),但潜艇战并没有给盟军及澳大利亚经济带来多少影响。即便这样,通过迫使盟军船队仅靠海岸航行,日本潜艇成功地减低了澳大利亚海运的效率。澳大利亚各港口之间来往的货物重量共减少了7.5%-22%(没有精确的数据表明每个月之间的变化)。尽管在经济上受到了损失,但1942年间澳大利亚的各支船队却毫无损失。

日本潜艇于1943年1月重返澳大利亚水域,并在1943年上半年展开了对来往于澳大利亚的船只的潜艇战。为了转移盟军的注意力,日本海军还对澳大利亚西部的格里高历港进行了轰炸。

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2021年8月12日,上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦,驾驶蔚来ES8汽车启用NOP领航状态后,在沈海高速涵江段发生致死事故。

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