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2013年10月中国船舶集团国产邮轮项目正式启动，经过多方洽谈，中船集团与全球最大的邮轮运营商—英美邮轮公司嘉年华集团进行邮轮项目合作。2015年10月13日, 中船集团、中投公司、嘉年华集团、意大利芬坎蒂尼集团、英国劳氏船级社（LR）和上海市宝山区政府共同在上海发布《邮轮产业六方合作共同宣言》。其中，中船集团将负责邮轮的建造、嘉年华集团负责邮轮的运营及管理、芬坎蒂尼集团负责邮轮的设计论证、英国劳氏船级社负责邮轮的质量管理。2015年10月21日，由嘉年华公司与中国主权财富基金中国投资有限责任公司和中国造船企业中国船舶集团签署合资价值250亿元人民币（26亿英镑）的协议成立中船嘉年华邮轮有限公司。其总部位于香港，中方股东共拥有公司60％的股份，其余部分由意大利造船厂芬坎蒂尼集团（Fincantieri）持有。2016年9月，该公司宣布订购新邮轮的计划。
2017年2月，中船嘉年华宣布订购首艘中华人民共和国国产邮轮，它将在上海外高桥造船建造和交付，中船嘉年华邮轮负责设计指导。这艘首艘中国国产邮轮将于2023年年底交付。2018年11月，中船嘉年华正式签下价值15亿美元的2艘邮轮购买合同，这是中船嘉年华最早购买的2艘邮轮。
2020年1月12日凌晨，首艘交付的邮轮开始正式运营。
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东山民居位于中国江苏省苏州市吴中区东山镇，包括怀荫堂、明善堂、凝德堂，2006年被列为第六批全国重点文物保护单位。
怀荫堂位于杨湾村，据形制推断其建筑年代约在明代中期，现存门楼、楼屋及两厢。明善堂位于杨湾村，建筑年代不详，形制为明代建筑，保存较完整，有大厅、花厅、书房、客房、佛楼等建筑，其砖雕、木雕、彩绘俱佳，其中砖雕尤为精美。凝德堂位于翁巷殿新村，是明末名医吴有性的故居，现存门屋、仪门、大厅、书楼、客房等建筑，室内的88幅苏式彩绘工艺精湛，保存良好。
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GK3型柴油机车是中国资阳内燃机车厂为地方工矿企业设计制造的一款调车及小运转用液力传动柴油机车，于1995年研制成功并投入批量生产，适用于铁路、冶金、石化、港口、地方铁路的调车和小运转作业。
GK3型柴油机车是根据工矿企业提出的技术要求，由资阳内燃机车厂设计制造的双机组六轴液力传动工矿柴油机车，实际上相当于将两台东方红5型机车的动力传动装置组合在一台六轴机车上。机车采用全钢电焊结构、单司机室、双侧外走廊、主车架承载的罩式车体。机车装有两套相同而独立的动力传动机组，每套机组包括一台柴油机及传动装置，可以根据需要使用其中任何一套或两套同时工作。机车装用两台与东方红2型、东方红3型、东方红5型柴油机车相同的12V180ZJ型柴油机。该型柴油机为四冲程、V型结构、12气缸、预燃室式、涡轮增压、增压空气中间冷却的高速柴油机，气缸直径180毫米，活塞行程205毫米，额定转速为每分钟1500转，标定功率为1250马力，装车功率为1075马力。机车使用ZJ2011A型液力变速箱，当输入转速为每分钟1500转时，变矩器泵轮吸收功率为950马力（700千瓦）。走行部由两台可互换的三轴转向架组成。机车装有柴油机进气高效滤清、风源净化和预热等装置。1996年，资阳内燃机车厂在GK3型柴油机车的基础上，又根据用户要求研制了GK3B型柴油机车。GK3B型柴油机车是保持机车总体布置不变，只是换装由石油部济南柴油机厂制造的Z12V190BJ型柴油机。GK3系列柴油机车的用户包括武汉钢铁、包头钢铁、首钢集团等工矿企业。
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