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i-AVLS智慧气门提升系统（i-Active Valve Lift System）通常缩写成「i-AVLS」，乃是由日本富士重工业研发的可变气门正时技术，可调整进、排气阀门的开闭时间，除有助于加强马力输出，又可减少废气排放，专门使用于该公司的自然进气式引擎。
i-AVLS与该公司另一套AVCS截然不同，因为前者借由改变凸轮轴来操控两个进气埠。针对低中扬程和高扬程，凸轮凸部经过特殊设计。每个汽缸的进气阀门由摇臂以其所属的凸轮凸部操作，背后则有行车电脑控制。要选择不同的气门升程模式，引擎产生的油压会移动一根销子，以扣住两个凸轮凸部。在引擎转速低的低中扬程时，凸轮轴加速空气进入引擎，以增加扭矩和作功效率。相反的，在引擎转速高的高扬程中，凸轮轴将两个进气阀门全开，减少空气进入的阻力和提高功率。
配置i-AVLS的速霸陆引擎中，每个汽缸皆有两个进气阀门，但i-AVLS只控制其中之一，另一个则永远在高扬程状态下运作。如此一来，当空气进入汽缸后会造成压力不平衡而引起涡流。这种涡流使得油气在汽缸内平均散布，在引擎低转速的情况下燃烧得更充分。根据不同的引擎负荷、驾驶环境及外在气候条件，行车电脑会自动选择凸轮升程模式。
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维拉·穆欣娜博物馆是一座历史与艺术博物馆，位于克里米亚的费奥多西亚，主要是向儿童与青少年展示雕塑家维拉·穆欣娜的作品。
民间雕塑家维拉·穆欣娜，或称为儿童的海景画家画廊博物馆建筑群是建立在属於穆欣娜的房子中。穆欣娜的旧房子其中一面墙也成功地成为博物馆主要的展示墙之一 ，主因是俄罗斯管理当局决定做出不完全摧毁穆欣娜之家时，新的房屋也被建造出来。其中一间缅怀维拉·穆欣娜的房间跟她的创作工作室保留了重建时期的家具与乐器。
最广为人知的雕塑产品是工人和集体农庄女庄员，一开始在1937年巴黎展览会首度亮相 ，该组成皇冠上的苏联馆的展览。该雕塑品是展览会中苏联馆的作品的优胜者。
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本地区发展较早的聚落有施厝坪（东半部）、横山（东半部）等，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有荔枝脚、下横山等聚落。
县道139号（八卦路、八德路、八卦路、岭兴路）是彰化至鹿谷初乡的道路，大致以纵向由东施厝坪地区西北角蜿蜒入境后，沿西部边界地带而行，经施厝坪聚落西侧外环道后至横山聚落北郊的县道139乙线起点路口，转东南东再转东北东再转东以至出境。由该道路向北可前往芬园与员林／大村／花坛交界地带、花坛与彰化交界地带、彰化市区并止于省道台1线路口；向东可前往南投市区、中寮、集集、鹿谷等地。
县道139乙线（八卦路、八卦路3巷、八卦路）是横山至名间的道路，其西北侧端点位于本地区西部边界南侧，也就是横山聚落北郊的县道139号转角路口。由此向南转南南西出境后，可前往西施厝坪南端、西施厝坪与许厝寮交界地带、廍下、皮子寮、赤水、弓鞋、松柏坑、顶新厝、名间并止于省道台3线路口。
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