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韩日失最终版

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韩日失最终版专栏

更新于 2026-10-05

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苏州南站又称汾湖站,位于苏州市吴江区黎里镇汾湖高新技术开发区半爿港村和杨文头村间,G50和G1521的交汇处的西北面。最初规划有沪苏湖高铁,后来增加了通苏嘉甬铁路、水乡旅游线和苏州轨道交通10号线,成为枢纽车站。原设计中沪苏湖高铁为路基站,线侧下式站房,站场规模2台4线。通苏嘉甬铁路加入后,骑跨在沪苏湖铁路站台上方,沪苏湖车站升至2台6线桥式站。二者共用一个40000平方米不规则六边形站房。

水乡旅游线和苏州10号线共用一座地下二层车站,斜向穿过地上两条铁路的交汇点,与车站同步建设。2022年,水乡旅游线和苏州10号线的预埋工程正式动工。

作为车站的配套工程,周边将建设一系列主干道路,其中吴江大道上将建设高架快速路。

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相关阅读:苏州南站又称汾湖站

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1613年,龙华民派金尼阁(N.Trigaut,1577年—1628年)启程赴罗马。1614年,金尼阁到达罗马,向即将离任的耶稣会总会长克劳迪奥·阿奎维瓦(C.Aquaviva)呈上“五十《建议》”(Fifty Postulata),包括:(1)设中华传教区,与日本传教区分开;(2)准许翻译经典,司铎采用中文举行圣祭、圣事、日课;(3)准许中国人在礼仪中戴冠(祭巾)。金尼阁还征询了白敏(R.Bellarmine)枢机的意见,白敏过去是利玛窦的老师,他认为用拉丁文之外的语言举行礼仪是可能的,而且有先例,但他认为只能用高雅而非粗鄙的语言举行礼仪。

1615年1月15日,圣部会议(教宗保禄五世在场)特准在中国的耶稣会士用高雅的中文翻译圣经、举行弥撒、日课祈祷,并且可以在礼仪中戴冠(祭巾)。1615年3月26日,圣部会议(教宗保禄五世仍在场),由白敏主持,为解决上次会议中未决事项,决定:(1)所有在华传教士可以在礼仪中戴冠(祭巾);(2)准许在华传教士用中文举行弥撒、日课、全部圣事及圣仪,但须符合罗马礼规,并且须获得主教同意。

1622年,教宗额我略十三世颁布《神妙莫测》宪章,设立传信部,指示传教事务。1628年,金尼阁去世,因中文用语存在争议,圣经的中文翻译工作未开始。1629年,艾儒略(P.Aleni,S.J,1582年—1649年)编写《弥撒祭义》(小本弥撒手册),这是首本用中文说明弥撒礼仪的图书。该书第一部分说明了新约和旧约中的祭祀概念、圣堂建筑与祭坛、教会圣统制、祭衣、弥撒礼仪、弥撒圣祭之效果、辅祭方式;第二部分说明了弥撒的主要组成部分。该书也说明了「祭巾」的象征意义。

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蜜囊花科又名附生藤科,共有5属约100种,都生长在热带中美洲。

本科植物为灌木或附生灌木状藤本,单叶互生;花聚合成花序,其中不育花的苞片变为瓶状、囊状等式样,并具蜜腺的结构;果实为蒴果。

1981年的克朗奎斯特分类法将其列在山茶目中,1998年根据基因亲缘关系分类的APG 分类法将其合并到杜鹃花目中。

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