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上海钻石交易所为会员制，权利机构为会员大会，是由全体会员组成。理事会是会员大会的常设机构。截止2012年10月31日，钻交所会员企业已从最初的41家发展到345家，其中包括来自14个国家和地区的外资会员229家，占钻交所会员总数66%。2011年，上海钻石交易所钻石进出口交易总额达到47.08亿美元，相比2010年增长63.1%。
2000年10月27日，经国务院批准，上海钻石交易所宣告成立。中共中央政治局委员、上海市委书记黄菊，市长徐匡迪，国际钻石委员会主席伊扎可夫出席会议。外经贸部部长石广生发来贺信。黄菊为上海钻石交易所揭牌，徐匡迪为交易所开业鸣锣。
在2000年，中国钻石进口需要缴纳成品钻关税9%，毛钻关税3%，增值税17%，消费税10%。但在2002年后，政府允许对所有通过上海钻石交易所交易的钻石免除关税并只在零售环节征收5%的消费税。后在2008年，国家税务总局进一步放宽政策，规定自钻交所销往国内的毛钻石免征进口环节增值税，而成品钻石进口环节增值税实际税负超过4%的部分则由海关退还。
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由中国铁路设计集团有限公司、北京城建设计发展集团股份有限公司、中铁第一勘察设计院集团有限公司、重庆市市政设计研究院有限公司、北京城建勘测设计研究院有限责任公司组成的联合体为该项目的施工勘察设计单位。
永川线西起永川西站向东经汇龙、永川体育中心、陈食、科技生态城、重庆新机场、丁家、来凤、青杠、金凤、石家院子、九里村、西城公园、白市驿后至终点重庆西站。线路全长68.7km，设车站15座，另预留2座，共17座。设一段一场，金凤车辆段，陈食停车场，金凤、来凤、陈食主变电所3座。采用市域D型车，最高运行速度为140km/h。
线路西起本次新建永川西站后，沿昌州大道与银昆高速之间绿化带向东高架敷设。而后线路斜跨银昆高速、设双龙隧道，再次上跨银昆高速后转入汇龙大道路中，上跨昌州大道市政桥后，沿汇龙大道路中高架敷设，过三转盘后向东转入学府大道路中向东高架敷设，依次上跨兴龙大道、和顺大道、和畅大道后，转向东南设和顺隧道、王家岩隧道后，线路向北偏转，设宋家湾隧道，之后沿规划科技生态城片区规划道路向北敷设，上跨兴业大道后向东偏转至铜鼓新村北侧转向北，在大安街道东侧设学堂湾隧道，下穿银昆高速后向东偏转，之后沿银昆高速北侧向东，先后上跨隆济溪、108 省道、梅江河，设董家湾隧道下穿银昆高速改线段、现状银昆高速，进入规划新机场片区地下敷设，之后线路向东北下穿在建合璧津高速、莲花路后转入规划道路路侧敷设，至黛山大道转向北，至登凤村以北转入黛山大道路中向北敷设，至大石水库后向东转入规划路中向东敷设，上跨璧南河，下穿缙云山，向东敷设至高新大道，依次下穿青龙咀立交、银昆高速、梁滩河、襄渝铁路、在建沿山大道后穿越中梁山，之后转向东南，接入重庆西站。
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《太阳总在左边》（The Sun Beaten Path），松太加执导和编剧，益西兰周、罗后杰、尕藏仁青主演的藏语剧情片，2011年3月28日在中国大陆上映。
《太阳总在左边》讲述了一名藏族青年“尼玛”驾驶手扶拖拉机在交通事故中意外把母亲碾压死，他的内心充满了悲伤和自责，他带着一抔含有母亲血迹的黄土，一个人一路磕长头前往西藏自治区首府拉萨市，寻找自我救赎。
《太阳总在左边》的剧本创作花费2年，2010年2月23日摄制组在青海省青海湖金银滩草原开机，之后在格尔木市和拉萨市取景，一共花费25天，后期制作花费9个月。这是松太加的导演处女作。
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