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在亚里士多德的用法当中，希腊语ἀποφαντικὸς λόγος（命题论）的含义是，通过观察命题本质，可确定一个句子的谓语是否可在逻辑上归属于其主语，从而判定该语句的真实性。譬如，逻辑命题可分为语义确定的命题和语义不确定的命题，如 "所有企鹅都是鸟类 "以及 "所有拳击手都是施虐狂"两个命题。在第一个命题当中，主语是企鹅，谓语是鸟类，所有鸟类的集合是一个类别，企鹅作为主语必然属于鸟类（即谓语）。在第二个命题当中，主语是拳击手，谓语是施虐狂。这是一种主观且偶然的联系，并不一定必然会产生联系。
在现象学中，马丁·海德格尔认为，按照个人主观的嗜好与欲望的判断（合称“嗜欲判断”）来获得真理往往是最不可靠且最不客观的，因为这是从与主体关系的原始分析框架中分离出来的判断方式。然而，在此之前，他的老师埃德蒙·胡塞尔已经在1920年代中期将嗜欲判断的作用集中在他的现象学里的“超验逻辑”当中。
这个概念被亚里士多德称为“jâzim”，或称"真理适当的用法"。
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兹林Z42是由在1934年成立的莫拉凡飞机制造公司所设计和制造的，飞机的机身由钢管焊接而成，机身外层由金属片覆盖，仪表由玻璃纤维组成，采用不能收回的起落架设计，使用最高速度时每小时只消耗16.1加仑的燃料。早期的Z 42设计源于60年代中期，首架Z 42在1967年10月17日首飞。Z 42M发展自能载四人的Z 43，拥有更大的尾翼，用来取代Z 42。
Z 142是在Z 42M的基础上发展而成的，在1979年12月29日首飞，改良了仪表和起落架。Z 242和Z 242L是Z142的改良型，主要更换了发动机型号，引擎由原本的两叶扇增加至三叶扇，首架Z 242在1990年2月14日首飞，后来由改良自Z 142的Z 142C所取代。
Z 43和Z 143是一款能载四人的单引擎轻型飞机，有别于能载两人的Z 142系列，首架Z 43在1968年12月10日首飞。Z 43的性能与计设基本上与Z 42人样，但Z 43的座舱比Z 42更大，引擎比Z 42的更良好。Z 143L在1992年4月24日首飞，结构上与Z 242相似，但拥有更大的座舱和更良好的引擎。
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觉罗成允，爱新觉罗氏，清朝宗室，清朝政治人物。
早年捐太仆寺员外郎。咸丰十年，任户部云南司员外郎。同治三年，丁父忧、百日孝满仍回原部当差。同治六年，以本部郎中遇缺尽先升用。同治七年，任户部云南司郎中。同治九年，简放道员后赏加布政使衔。次年任户部内仓监督。同治十二年，任山东兖沂曹济道。同治十三年，丁母忧。光绪三年，任安徽安庐滁和道。光绪五年，署安徽按察使。光绪六年，兼署安徽按察使。光绪九年，任浙江盐运使。光绪十二年，任山东按察使。光绪十二年，任湖北按察使。光绪十六年，署湖北布政使、广东布政使。光绪二十年，代办广东乡试监临。光绪二十一年，署广东巡抚，同年病故。
* 福满（都督福满，兴祖直皇帝，十一世祖）
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