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东声戏院前身是新生戏院，1989年由徐琳彬夫妻接手，两人包办了售票、放映、排片等所有事务。近年来大型影城兴起，传统老戏院生意大不如前，纷纷歇业。负责人徐琳彬、汤松妹老夫妻表示就算只有一个客人上门，还是会坚持下去。

苗栗地方人士为争取保有属于苗栗头份的老戏院，由「中港溪青年工作队」在脸书发起「老戏院复兴」运动，号召民众到东声戏院看电影。

东声戏院已在2018年3月1日走入历史。老板徐琳彬、汤松妹夫妇表示，因年事已高，身体不堪负荷，不得不让这个收藏许多头份人回忆的影厅走入历史，汤松妹也语带哽咽地谢谢乡亲支持，「这次红幕要永远落下了。」

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* 『中国経済100年のあゆみ――统计资料で见る中国近现代経済史』（创研出版　1991年／第2版、1995年）

* 『戦间期中国〈自立への模索〉――関税通货政策と経済発展』（东京大学出版会　1999年）

* 『戦间期中国の绵业と企业経営』（汲古书院　2005年）

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科尼赛克One:1（Koenigsegg One:1）是一款由瑞典科尼赛克公司设计和生产的中置引擎超级跑车。该车基于科尼赛克Agera R平台重新打造，并于2014年3月的日内瓦车展首次展出。科尼赛克One:1限量生产6台，车展之后不久便已售罄。

车重仅为1360公斤的科尼赛克One:1拥有1360匹马力，该车的马力重量比达到公斤一匹，车名中的“One:1”便来源于此。与科尼赛克之前的车型相比，厂商在车型的空气动力学上做出了较大改进，使得该车更加侧重于赛道表现。

One:1搭载了一台科尼赛克自主研制的5.0公升双涡轮增压V形8缸发动机，使其可在7,500转/分钟的转速下提供1360匹马力的最大功率，并在6,000转/分钟时输出1371牛顿·公尺的最大扭矩。碳纤维进气歧管和铝制结构使得发动机的重量保持在197公斤。传动方面，该车使用了一款7速双离合变速器，并配备了换挡拨片。

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