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特奥多尔·斯韦德贝里（Theodor Svedberg，2月25日），瑞典化学家，1926年获诺贝尔化学奖。
斯韦德贝里1884年8月30日出生于瑞典耶夫勒堡省瓦尔布的弗莱伦，是土木工程师埃利亚斯·斯韦德贝里和奥古丝塔·阿尔斯特马克的独子。他先后进入雪平学校、厄勒布鲁高中和哥德堡现代学校就读，1903年12月在哥德堡通过了结业考试。1904年1月，进入乌普萨拉大学就读。他以惊人的时间通过了各项课程和考试，仅用一年多就取得了文学士学位。1905年8月，他直接开始了胶体化学的研究，当时那是个全新的领域。
虽然以前对生物学很感兴趣，但斯韦德贝里抵制了当时很流行的一种思想——将胶体作为生命系统的模型。他解决了可重复的制备稳定胶体的实践问题，这样对粒子大小与其他物理常数的关系进行定量分析便成为可能。1905年12月，他发表了首篇论文，改进了格奥尔格·布雷迪希用电弧技术制备金和铂的水溶胶的方法，引入了释出交流电并在多种有机溶剂中进行实验。之后他根据日格蒙迪和西登托普夫的设计组装了超显微镜。
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2018年11月，基恩获成年队主帅罗拔图·文仙尼征召。同月20日，他以20之龄在对阵美国的比赛中完成其意大利成年队首秀，该场赛事亦以1–0全身而退。2019年3月23日，基恩在2020年欧洲国家杯外围赛对上芬兰的比赛中攻入其成年国家队的首球，助球队以2–0于主场带走胜利。他亦凭此成为意大利成年队史上最年轻的首次亮相前锋，以及第二年轻的意大利成年队进球球员，仅次于当时只有18岁258天的Bruno Nicolè。同年3月26日，他在欧国杯外围赛对阵列支敦士登的比赛中再攻进一球，助「蓝衣军团」以6–0大胜对手。
作为意大利足球界最有前途的球员之一，基恩是一个集速度、运球和强壮身体于一身，且有良好技术和射术的前锋。他的主要用脚为右脚，首要位置则是中锋，即使其有能力担任影子前锋，甚至是左翼或翼锋。基恩最为人熟知的是其高速、制空能力、进攻动作和强大的体格，这些优点使他可以背身控住球后再射门以及利用敌队球员的防守空位。基恩同时也是一位勤奋的球员，其防守贡献也受到多方面的赞扬。
基恩在2000年2月28日出生于韦尔切利，父亲比奥卢（Biorou）和伊莎贝（Isabelle）都是象牙海岸人，两人在基恩四岁大的时候离婚，他和他两个兄弟因此跟随其母亲移居至阿斯蒂，基恩便是在那里渡过大部分童年和青年，他的哥哥乔瓦尼亦是一位足球运动员，其生涯大部分时间皆混迹于意大利的低组别球会。基恩在童年时期是国际米兰的球迷，而偶像亦是当时在该队效力的奥巴费米·马丁斯。
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祥生汽车股份有限公司(Johnson Garage Co.)，始创于1919年，至1930年代发展成为中国上海规模最大的出租汽车公司。高峰时期，公司注册资本达法币50万元，共有270余辆出租汽车，在全市设有22处分行、50余处特约代叫处，叫车电话及投诉热线共3部。1937年后，公司经营受战争影响，至太平洋战争爆发后一度停止出租汽车业务，改为人力三轮车运输。抗战胜利后，重新恢复运营，但后由于经济环境趋于恶化，至1951年公司基本难以维系。后由上海市人民政府出面，最终对该公司进行公私合营，并更名公私合营祥生股份有限公司，后在其基础上组建上海市出租汽车公司。上海市出租汽车公司现名为上海强生控股。
祥生汽车公司最初于1919年，由浙江定海籍的周祥生创办。是年，周祥生以首付600银元，尾款300元通过分期付款的方式向当时上海的一家出租汽车公司英商中央汽车公司购入一辆日产黑龙牌轿车，随后开始了出租汽车的业务。最初，周祥生往来虹口与江湾一带，接送前往江湾跑马厅等地的客人。至1920年春，周祥生便将购车款全部付清。基于周祥生良好的信誉，英商中央汽车公司又出售给周祥生一辆美产汽车。周祥生于2个多月后，又将车款付清。其堂弟周锡庆因见当时新兴的出租车行业获利不菲，所以与周祥生合伙，再次购入一辆旧车。起初，周祥生的车行设在公共租界的鸭绿江路，随着经营规模的扩大，至1923年，周祥生将车行搬迁到位于武昌路百老汇路路口，并正式挂出祥生汽车行的招牌。当年年底，祥生车行共拥有出租汽车5辆，并在北四川路海宁路路口成立第一间分行。
由于祥生汽车行在1931年利用经济大萧条的机遇和外汇上涨，通过向花旗银行进口押汇，购入通用汽车400辆雪佛兰汽车并抛售部分，使得公司赚取一大笔资本金。周祥生遂决定适时发行新股进一步扩大车行规模。当年11月，祥生汽车行更名为祥生出租汽车有限公司。1932年元旦（一说1931年12月1日）正式登报宣布成立，并将公司设在北京路800号近西藏路路口，由周祥生的好友李宾臣担任董事长，周祥生则任董事兼公司总经理负责实际运营。
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