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校园占地面积53229平方米，建筑面积37013平方米。师院附中现有教学楼两栋，实验楼1栋，图书馆楼1栋，行政楼1栋，多功能厅、食堂1栋。现有化学实验室2个，物理实验室2个，生物实验室 1个，语音室2个，计算机室3个，电子阅览室1个，录课室1个，多功能厅1个。有塑胶篮球场8个，1个2000平方米操场。
现有教学班约80个（其中：高中约50个班；初中约60个班），学生约5000名，教职工共172人，其中 教师159人，教师中硕士5人，本科毕业153人。教师中教授1人，副教授3人，特级教师1人，高级教师38人 （占全体教师人数的27.1%）。国家级骨干教师1人，省市学科带头人16名（占全体教师人数的11%），省、市教学能手51名（占全体教师人数的32.1%），省市骨干教师56人（占全体教师人数的35.2%）。
附中至2019年6月，每年毕业初中班约20个，高中班约20个，总计每年毕业学生约2500名学生。
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，2019年中国大陆架空历史古装剧。该剧由企鹅影视、海棠果影业出品，孙忠怀担任出品人，方芳、余海燕任总制片人，楚飞、伍琼任制片人，总导演卫翰韬执导，编剧张华标执笔，何泓姗、徐正溪、黎耀祥及曹曦文领衔主演，刘敏、崔鹏、罗秋韵、汪汐潮联合主演。火箭少女101李紫婷演唱主题曲《凤翼》，和火箭少女101张紫宁，张洢豪演唱片尾曲《萤火》。
本剧于2018年4月于横店影视城开机，同年7月杀青。于2019年5月28日台湾myVideo独播，大陆则由腾讯视频首播（每周二三四20点更新2集，会员提前看下周）。台湾自2019年9月19日起，由MOD龙华偶像台进行全台电视首播。香港由myTV SUPER紧贴内地点播，而翡翠台在2019年11月18日晚上20:30起首播，也以粤语播映。
本剧于香港无线电视翡翠台及myTV SUPER7日跨平台总收视之纪录：
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飞行的扬基人号列车（Flying Yankee）是由巴德公司为缅因中央铁路（MEC）和波士顿和缅因州铁路（B&M）设计制造的一列流线型柴油动车组，也是继联合太平洋铁路M-10000型列车、伯灵顿铁路先锋者微风号列车之后，美国铁路史上第三款以内燃机为动力的内燃动车组。除了车厢内饰和座席布置略有不同之外，飞行的扬基人号列车与先锋者微风号列车基本完全相同，同样使用以脉冲点焊制成的轻量化不锈钢车体，并采用相邻两节车厢共用一台铰接式转向架的方式以减轻列车整体的重量，列车的动力来源为一台通用汽车公司制造的温顿8-201A型柴油机，传动系统则使用通用电气公司提供的电力传动装置。
飞行的扬基人号列车于1935年2月交付铁路公司，并于1935年4月1日起投入缅因州波特兰至班戈、缅因州波特兰至马萨诸塞州波士顿的路线上营运。此后，该列车又先后被用于不同的路线被以其他名称服务，包括切尔西号列车（The Cheshire）、民兵号列车（The Minuteman）、登山者号列车（The Mountaineer）、商人号列车（The Business Man）等。1957年5月7日，波士顿和缅因州铁路宣告飞行的扬基人号列车正式退役，列车投入营运二十二年以来行驶了超过275万英里（442万公里）。随后，波士顿和缅因州铁路将该列车捐赠予马萨诸塞州南卡弗的埃德维尔铁路，飞行的扬基人号列车在当地静态展示了近四十年。至1993年，私人收藏者罗伯特·莫雷尔（Robert S. Morrell）以20万美元的价格将该列车买下，并将列车转移至新罕布什尔州格林及计划展开修复工作，但直到莫雷尔去世之时该列车仍未进行任何修复。1997年，莫雷尔的家族成员为了达成他的遗愿，成了了飞行的扬基人号列车修复协会（Flying Yankee Restoration Group, Inc.），并将列车送往新罕布什尔州克莱尔蒙特开始修复工程。2004年，新罕布什尔州运输部以象征性的1美元价格购入飞行的扬基人号列车，计划将该列车作为观光和教育用途的公益事业载体，目标是将列车复原至正常运行状态。2005年8月10日，飞行的扬基人号列车被移送往位于新罕布什尔州林肯的普利茅斯和林肯铁路继续进行修复。该项目由于资金和人手长期不足的原因，导致列车修复进展十分缓慢。至2017年，新罕布什尔州运输部已经放弃了原本的列车动态保存构想，改为计划在新罕布什尔州州府康科德觅地作为列车静态保存地点。
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