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在武田晴信侵攻信浓国时，有活跃记录。天文15年（1546年）8月，进攻信浓佐久郡，撃退关东管领上杉宪政派遣的后诘军势（『高白斋记』、『胜山记』）。
天文17年（1548年）2月14日，在上田原之战中失去板垣信方、甘利虎泰两员大将的信玄，为了挽回劣势，在天文19年（1550年）9月9日包围村上氏的据点砥石城。在开始攻撃后，因为城池险要而失败，武田军被迫撤退，此时遭到村上军袭击，武田军陷入大混乱，在混战中担任殿军，受到村上军攻击而战死（砥石崩）。一说指享年64岁。
死后，信玄对此感叹，后来向近习说「如果要成为勇猛者的话，就成为原美浓（虎胤）、横田备中（高松）这样吧」（武篇の者になろうとするなら、原美浓、横田备中のようになれ）。虎胤的长男康景（纲松）成为婿养子和继承人，在长筿之战中战死。
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彩陶八角星纹豆，或称八角星纹彩陶豆、新石器时代大汶口文化彩陶八角星纹豆，1978年出土于山东省泰安市大汶口遗址，是一件典型的大汶口文化彩陶器。现藏于山东博物馆，属于禁止出境展览文物。
彩陶八角星纹豆的口颈为26厘米，足径为14.5厘米，通高28.4厘米。
在距今7000多年前的北辛文化时期，黄河下游地区开始出现彩陶器，到大汶口文化早期开始增多，中期达到成熟。八角星纹样在大汶口文化的彩陶器中较为多见，应是当地先民共同认可和喜爱的图案。
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机车走行部为三台二轴转向架，包括两台DT129型两端转向架和一台无动力的TR103型中间转向架。
两端转向架与ED75型电力机车的转向架完全相同。构架采用“日”字形的钢板焊接结构，轴箱采用导框式定位结构，转向架固定轴距为2500毫米。牵引电动机悬挂装置采用轴悬式，牵引电动机的一侧通过抱轴承刚性地支承在车轴上，另一侧通过橡胶弹性元件悬挂在转向架构架上，牵引电动机输出的转矩通过一级减速齿轮传动轮对，齿轮传动比为4.44（16：71）。
转向架采用无摇枕的全旁承支重结构，车体全部重量通过四组旁承弹簧由两台转向架支承。一系悬挂为轴箱顶端螺旋弹簧，二系悬挂为构架外侧的旁承弹簧，旁承弹簧采用每侧两个并联的螺旋圆弹簧组，并配有垂向油压减震器。此外，车体和转向架之间还设有回转限位装置和抗蛇行减震器。牵引力和制动力通过“Z”字形低位斜牵引杆装置来传递。牵引杆和牵引拉杆座呈对角斜对称布置，与连接于构架下的三角形回转支承和横向连杆组成牵引杆系统，使牵引杆的牵引点交于轨面，理论上转向架内无轴重转移，以充分利用机车粘着重量及减少轴重转移。
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