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江苏建康汽车有限公司是一家总部位于中国南京市的汽车制造企业，成立于2016年，主要生产建康品牌的城市客车。公司前身是于1990年成立的南京市公共交通公司下属南京市公共交通车辆厂。
1959年2月，江南公司与市汽车运输公司合并为南京汽车公司，1960年4月，又在此基础上成立了南京市公共交通公司，下设公交修配厂，其生产维修基地位于建邺区沙洲街道。1975年，公交修配厂首次试制成功ND-661铰接客车。1990年，南京公共交通公司在公交修配厂基础上成立南京市公共交通车辆厂。2016年，南京公共交通公司将南京公交车辆厂改为南京公交大修厂而不再生产客车，其整车生产资质转让给安徽国轩新能源投资有限公司并搬迁至六合区，公司更名为江苏建康汽车有限公司。2019年，公司获得了底盘生产资质。
南京公交车辆厂早期没有底盘生产资质，2009年前公交车辆厂主要通过引入东风汽车生产的底盘及其他厂商生产的部分零部件组装生产客车，故其早期车型多为仿制其他客车制造商的车型。如仿制长江CJ6101G2C11HK的NJC6101HDK客车、仿制长江CJ6800系列的NJC6820HD客车等。为提升产品竞争力，2009年，公交车辆厂与申沃客车合作，引进申沃的底盘和机器代工生产一批SWB6116MG客车和SWB6106MG客车，挂申沃厂牌，并于2009至2011年陆续交付给南京公共交通公司。2010年，公交车辆厂利用申沃的技术仿制申沃SWB6116MG生产了一批NJC6115HD4客车。2016年公交车辆厂变更为江苏建康汽车有限公司后转而生产新能源客车。
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但是，凯瑟琳并不想放弃她的艺术梦想，她带著美国戏剧学院的毕业证书和推荐信，在姐姐艾琳的陪同下去了英国以图发展，她放弃了用图帕的姓氏，而是采用了博伊斯作为她的艺名。她马上获得了英国著名演员Herbert Beerbohm Tree的面试，但是特里不喜欢她的美国口音，并没有被录用。第一次碰壁后，凯瑟琳并没有灰心，接著又参加了Frank Benson (actor)（莎士比亚剧中的主角演员、皇家莎士比亚剧团早期创始人）的试镜，在弗兰克·本森和他剧团的三个月严格训练之下，凯瑟琳终于在英国舞台首次亮相，在莎士比亚剧作《马克白》中扮演一个幽灵角色，为此她获得了与弗兰克·本森剧团的7年合同。
凯瑟琳在本森剧团一年四季都参加演出，她在莎士比亚剧中担任了10个角色，包括《罗密欧与朱丽叶》中的朱丽叶、《威尼斯商人》中的鲍西亚和《哈姆雷特》中的欧菲莉亚等角色。紧张的排练以及排满了日程的巡回演出，损害了她的健康，最后她被诊断出为患上了“肾结核”，1906年凯瑟琳被迫结束了英国的演艺活动回到了美国。经过一年的休养，又接到了Richard Mansfield的芝加哥剧团演出邀请，但是在参加两场演出之后，她再次病倒。为此，她告别了舞台生涯。
凯瑟琳疗养期间，在她还是大学学生时期曾经向她提出求婚的克里夫顿·史蒂文森·布朗（Clifton Stevenson Brown）再次向她提出求婚，经过凯瑟琳的认真考虑后，她与克里夫顿于1911年9月30日结婚。婚后的凯瑟琳尽管依然心系舞台，但是随著三个孩子的相继出生，作为母亲的凯瑟琳最终不得不将精力倾注到家庭方面。
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吕民松，山东海阳人，研究生学历，法学学士，国防大学、西安政治学院硕士生导师，中国人民解放军少将。
1976年入伍，历任新闻干事、山东民兵杂志社编辑、济南军区《黄河民兵》编辑、省军区秘书、济南军区政治部党委办公室、任济南军区政治部组织部副部长、部长。2008年任河南省军区政治部主任，2011年任济南军区政治部副主任，2014年任山东省军区政委。2014年12月，任中共山东省委军方常委。2016年7月，不再担任山东省军区政委。
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