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2010年结婚。并且在『月刊アフタヌーン』2010年7月号栏外内报告他结婚的事情。
* 来恋爱吧（2003年-2005年、月刊Afternoon、讲谈社）全5巻，台湾东贩代理。
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为了在法国较低的架空电缆下运作，机车车体的高度也与法国方面的轮廓线相匹配。其近17米长、84吨重的机车的持续输出功率为可达3,000千瓦，最高速度为150公里/小时。
由于具备4种可用的运行电压，这款机车很快就获得了“欧洲机车”（Europa-Lok）的绰号。其首次定期运用是自1969年夏天起担当由科隆至比利时列日间的快速列车牵引任务。而由于担心会对信号系统造成影响，机车进一步通往布鲁塞尔－奥斯滕德区间的计划并未能实现。这些184型机车均配属于Bahnhof Köln-Deutzerfeld车辆段。
通过晶闸管变流器得以实现了相角位控制，但它们却在比利时国家铁路的既有网络中出现问题。这种变流器技术会向电网输送所谓的“谐波”和较高的无功功率，从而对比利时的安全系统造成显著干扰。特别是带有自身现代化设备的BBC产机车受到的影响最为严重。此外，比利时的直流电网络中频发的强烈而突然的电压波动也往往会造成机车失灵。因此，在比利时线路中的使用至1971年9月26日结束。随后，机车被用作担当科隆周边的短途运输，偶尔也会用于牵引开往赖内的快速列车。由于184型机车的运用不再具备经济性，德国联邦铁路自1979年起将它们转移至萨尔布吕肯，并将其用于直流电运行的部件、包括相关的受电弓拆除。
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檀营地区是中华人民共和国北京市密云区下辖的一个地区办事处，同时保留檀营满族蒙古族乡名称，其行政事务机构实行“一套人马，两块牌子”的体制，地区办事处与乡政府合署办公。是北京市唯一满族蒙古族少数民族乡。位于区境南部，西距县城3千米。面积2.73平方公里，人口0.63万人（2006年末）。共有满、蒙、回、汉四个民族，其中少数民族约占总人口的34%。辖3个社区。京承铁路过境。
檀营地区下辖1个社区居委会、4个村委会：檀营；第一、第二、第三、第四。
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