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都会公园（Metro Park）是香港《启德发展计划》终阶段的项目之一，为在九龙九龙城区启德发展区前启德机场西南部兴建的一座大型公园，占地24.5公顷，于2028年落成后将会取代大埔海滨公园成为香港面积最大的公园。
都会公园的定位为东九龙的中央公园，因此将会参考有「香港岛中央公园」之称的维多利亚公园，设有更为多种类的康乐及休憩设施。都会公园的沿海部份则设计为海滨长廊，使到公众能够接近维多利亚港。都会公园亦会设有林荫大道，连接九龙城。
都会公园将会在旧跑道北端中被打开的缺口上兴建，在《启德发展计划》中，为解决启德明渠多年来的恶臭问题，有关政府部门计划在跑道北端打开一个600米的缺口，之后以桩柱平台覆盖，以兴建都会公园。
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本地区发展较早的聚落为大树林，在日治初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有西坡脚、大弯等聚落。
1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于桃仔园厅。1903年（明治三十六年），改名桃园厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，该庄隶属不变。1920年（大正九年），该庄改制为「大树林」大字，隶属于新竹州桃园郡桃园街。
战后桃园街改制为桃园镇，隶属于新竹县，大字亦改制为里。1950年桃、竹、苗分治，桃园镇改隶属于桃园县。1971年7月，桃园镇升格为县辖桃园市。2014年12月桃园县升格为直辖桃园市，桃园市改制为桃园区。
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安卫铁路，位于湖北省，东起京广线卫家店站，西至汉丹线安陆站，长32.9km，为京广线与汉丹线的联络线，现已废弃。
单线支线。孝感市境内长20.6km；安陆市境内长12.3km。沿途设花西8.410km、林徐14.421km、连棚。隶属孝感车务段。
1969年11月22日经国务院批准。1969年12月9日开工。1970年3月30日建成。1973-1986年开通客运。
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