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更新于 2026-10-06

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(学名:Poecile hypermelaenus),是雀形目山雀科的一种鸟类。

黑喉山雀体重约11.14克,翼长约63.9毫米,Culmen (bird)长约8.9毫米,喙宽度约3毫米,喙厚度约3.8毫米,跗跖长约14.7毫米,尾长约54.6毫米。黑喉山雀在其分布区内为留鸟,其栖息在半开放的高大树木组成的森林中,食性为杂食性,主要食物来源是陆生无脊椎动物。

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荣安邱出身厨师,1980年代因开设川菜馆结识许多政商名流,开始了他投入股海的契机。与另外三大天王以强大资金实力与信仰群众班底的不同,荣安邱算是由一介散户攀爬至天王地位。而以沈庆京的「并购派」、雷伯龙的「做多派」、游淮银的「放空派」各自所代表的操作起家方式派别分类,因开设餐厅而常招待名人的荣安邱被认为是「内线派」(内线交易,依管道探知公司内部营运资讯及作手炒作计划)的代表。

荣安邱早在1988年台股19日大崩盘之后便退出台湾股市、转战香港汇丰股票。此后便完全退出股市,潜心修佛并转入经营健康产业。除了资助唐雅君开办亚力山大健康休闲俱乐部外,2004年他还斥资新台币数亿元在台北市北投区开设顶级温泉会馆三二行馆,还罕见地亲自现身促销。

曾有说法显示,荣安邱之所以会有此转变,除了一方面是其早年长年担任厨师导致健康不佳,因此特别注重养生事业;另一个原因则是其操作香港股市期间,香港轰动一时的电视剧《大时代》深深地影响了其人生观,而决定离开股海。

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比西尼-索曼铁路(Ligne de Busigny à Somain)是法国北部的一条铁路,起点为比西尼站,终点为索曼站,全长50.9公里。该铁路于1858年全线建成通车,1963年完成全线的电气化改造,在法国铁路系统中的编号为250000。

比西尼-索曼铁路修建计划于1852年被提出,最初由Compagnie des chemins de fer du Nord负责修建,于1858年全线建成通车。1938年起成为法国国营铁路公司的一部分。

比西尼-索曼铁路由比西尼站向北引出,在科德里附近转向西,经过康布雷附近再转北,最终到达索曼。

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