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本站是地下双层单柱双跨岛式车站，总体呈东西向，车站最大深度达15米。本站站台层楼扶梯侧设置艺术玻璃“西山盛景”，车站装修则借助单柱双跨的站型特征，并结合明清北方官家园林建筑的风格，着力体现梁柱、木构搭接的传统。
万泉河桥站设有一座岛式站台，位于北四环西路北侧地底。
2011年，在16号线（包括海淀山后线）最初的计划中，山后线出西苑后斜穿畅春园公园、下穿海淀体育馆后沿颐和园路向南，并设海淀桥站，再由海淀桥向南至苏州街站。彼时北京大学因校园东侧4号线（含北京大学东门站）的避振措施未能取得理想效果，东侧理科楼群的高精密仪器受振动影响，北大于2011年计划将原校医院区域这一燕园主校区仅存的受地铁振动影响较小的区域改建为精密仪器楼群，而山后线的规划方案恰从北大西墙外颐和园路的地下穿行，距精密仪器楼群仅200米，这意味着精密仪器搬迁后也会受到地铁振动的影响，而且更加严重，北大的科研工作也会受到严重影响。为此，北京市规划委不得不对地铁振动影响以及解决方案展开研究，来自北大的全国人大代表也在2012年全国两会上就此提交议案。
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建造的目的在于保存耶稣受难时的圣物，如受难时所戴的荆冠、受难的十字架碎片等。路易九世在教堂和圣物上花费了大量的金钱，其荆冠购得之价钱，比修建圣礼拜堂的花费更为昂贵。教堂内更高一层保存着最重要的圣物，同时连接到路易九世的私人住所。
教堂窗户为彩色窗户拼图，色彩鲜艳，神秘感十足。窗户上的彩画叙述了耶稣的故事以及告诉人们这些圣物是怎样带回来法国的。
目前教堂内除了举办定期的弥撒外，还是一个另人深爱的音乐会举办场所。这里的音乐会常年举办，每天门口都排了等待入场听音乐会的长队。除了巴黎歌剧院的演出，这里是世界各地乐迷游客必到的地方。音乐会曲目也十分丰富，经常听能到维瓦尔第的优美作品《四季》。
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万丰奥特控股集团是中华人民共和国一家机动车零配件企业，总部位于浙江新昌县。1994年10月，陈爱莲创办万丰铝轮厂，该厂为万丰奥特的前身。万丰奥特旗下有浙江万丰奥威汽轮股份有限公司等子公司。2006年11月，集团控股的万丰奥威汽车股份公司（002085）在深圳交易所挂牌上市。
上海万丰客车制造有限公司是万丰奥特集团投资兴建的专门从事皮卡生产的企业。上海万丰成立于2000年6月正式成立，位于上海浦东合庆工业开发区。2005年，上海万丰销量急剧下降。同年底，上海万丰半停产。2006年3月开始全线停产。
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