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枢机团首席助祭若望-类斯·托朗枢机于3月13日20时12分（UTC+8时间3月14日03时12分）登上圣伯多禄大殿中央阳台向圣伯多禄广场的信众以拉丁语宣布新教宗的姓名及名号。该拉丁语宣布如下：
新教宗的姓名为乔治·玛略·伯格里奥，并取名号为「方济各」。
新教宗随后于3月13日20时22分（UTC+8时间3月14日03时22分）登上圣伯多禄大殿中央阳台给予信众首个Apostolic Blessing，即《致全城与全球》（全城指教宗驻地罗马）的降福。他请信众首先为荣休教宗本笃十六世祈祷，然后为他的牧职祈祷，并求圣母玛利亚护佑他。身在圣伯多禄广场的信众则高呼「教宗万岁」（Viva il Papa）。伯格里奥枢机选择其名号为「方济各」是为了纪念亚西西的方济各，后来罗马教廷澄清新教宗的名号是「方济各」而不是「方济各一世」，一名梵蒂冈的发言人指出如果将来出现「方济各二世」，才会将现任教宗的名号改为「方济各一世」。。
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DD91型柴油机车是新三菱重工业研制的1800马力液力传动柴油机车，取代了DF93型柴油机车成为当时日本国内功率最大的单机组液力传动柴油机车。这款机车借鉴了德国联邦铁路的V160、V200型柴油机车，其柴油机、液力传动装置、辅助传动系统等设备均由西德进口。
1962年初，DD91 1号机车在新三菱重工业三原制作所落成，同年6月日本国铁从日立制作所借入这台机车，配属福知山铁道管理局福知山机关区，担当山阴本线和福知山线的旅客列车牵引任务，至1965年车辆贷借契约完结后返还新三菱重工业。
DD91型柴油机车是客货运通用的液力传动柴油机车，采用全钢焊接结构的非贯通箱型车体。车体两端各设有一个司机室，司机室内机车运行方向的左侧设有司机操纵台，右侧设有副司机座席及手制动手柄，司机室两侧设有供乘务员乘降的侧门。车体中部是动力室和冷却室，并设有贯通式双侧内走廊连接两端司机室。车内还设有一台为旅客列车供暖的蒸汽锅炉。车体下方吊挂有燃油箱和锅炉水箱。DD91型柴油机车采用特殊的B-1-B轴式配置，包括两台装有车轴齿轮箱的两端转向架、一台只承受车体重量的中间单轴转向架。
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台湾拟鲿又名台湾𬶏、台湾𬶏、台湾拟鲿、三角钩、三角姑（学名：Pseudobagrus taiwanensis）为辐鳍鱼纲鲶形目𬶏科拟鲿属的鱼类，是台湾特有种。
本鱼只分布于台湾日月潭等。该物种的模式产地在台湾日月潭。
本鱼体延长，前部为圆筒形，后部侧扁，尾柄略低。头中大，眼略小，口大且下位，上颔较下颔突起，头部具4对触须，鳃裂宽大。体皆无鳞，第一背鳍及胸鳍棘呈粗壮的硬刺，其后缘具有锯齿。胸鳍基部上方具有一肩骨，尾鳍略呈叉形，上下叶呈圆弧形。体色为褐色或灰黑色，各鱼鳍皆为灰褐色，无任何斑点，体长可达20公分。
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