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圣安德烈-勒加兹－尚贝里铁路（Ligne de Saint-André-le-Gaz à Chambéry）是法国的一条铁路，起点为圣安德烈-勒加兹站，与里昂－马赛铁路相连；终点为尚贝里-沙勒莱索站，与屈洛兹－莫达讷铁路相接，全长43公里。该铁路于1884年通车，全线为电气化铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为903000。
圣安德烈-勒加兹－尚贝里铁路修建计划于1871年被提出，由巴黎-里昂-地中海铁路公司负责建设，于1884年建成，1938年起由法国国家铁路公司管理。1985年完成了全线的电气化改造。
圣安德烈-勒加兹－尚贝里铁路由圣安德烈-勒加兹站向东引出，一路蜿蜒至艾格伯莱特勒拉克附近，通过超过三千米的Tunnel ferroviaire de l'Épine进入博日山脉腹地，最终到达尚贝里。
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特雷比涅（西里尔字母: Требиње）是波斯尼亚和黑塞哥维那塞族共和国最南面的城镇，位于黑塞哥维那东南部，距亚得里亚海10公里。在奥匈帝国时期，城市有了巨大的发展。战后特雷比涅实现了工业化。波黑战争期间，城市受到了塞尔维亚势力的攻击，奥斯曼时期的清真寺等受到了一定的影响。
特雷比涅坐落在黑塞哥维那东南部特雷比什尼察河畔，距克罗地亚城市杜布罗夫尼克24公里。在河的沿岸有一些磨坊和桥梁，其中两座桥梁在城镇里面，附近有一座历史悠久的建于奥斯曼帝国时期的桥梁。
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