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随著经济、政治、安全或健康危机爆发，教育会受到严重影响，尤其是女孩的教育。教育也是社会重建和社会可持续发展解决方案的关键部分。

联合国教科文组织估计，超过1100万女学生面临辍学的风险。在低收入和中等收入国家，估计数字更高，有多达2000万女孩和年轻女性面临辍学风险。

很难预测COVID-19对重返校园的女孩的影响。马拉拉女童受教育权基金会估计，低收入和中等收入国家还有 2000 万中学适龄女童可能失学。世界银行估计，700万中小学生面临辍学风险，失学人口增加2%。救助儿童会估计，由于儿童贫困程度增加，有700万至970万儿童面临辍学风险。

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* 1950年5月，复以襄阳县之襄阳、樊城两镇组建襄樊市，隶属襄阳专署。次年6月，襄阳行政区专员公署改称湖北省人民政府襄阳区专员公署。

* 1970年，襄阳专区改称为襄阳地区。

* 1979年，襄樊市升格为省辖市。1983年8月19日，中国国务院1983164号函批准撤销襄阳地区，其行政区域并入襄樊市。2010年12月9日襄樊市更名为襄阳市。原襄樊市襄阳区更名为襄阳市襄州区。

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凤凰机场站位于三亚市天涯区凤凰村，是海南西环高速铁路的一个车站，该站于2015年12月30日随海南西环高速铁路开通而启用。该站是空铁联运车站，距离三亚市区14公里，位于三亚凤凰国际机场旁，车站站房位于机场航站楼北侧180米处，并有长310米的廊桥连接。现有部分动车组列车停靠，并办理客运业务。

西环高铁凤凰站2楼建筑面积4531平方米，分为售票区、进站区、出站区以及候车大厅，站台总长450米。目前安装自动售票机8台，售票窗口6个，进站、出站闸机各6个。

车站设有进站天桥和出站地道和站台相连，凤凰机场站设有2个站台和4条股道。

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