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更新于 2026-10-27

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中国海军在发展历史上,部份军舰因为种种原因而未有能够投入服务,消失在船台上,从而导致了舷号不连续的情况。

例子:当中中国人民解放军海军的北海舰队驱逐舰从101开始编号,101至104赋予了进口自苏联的「四大金刚」,已经退役。至于105舰是051型驱逐舰首艘舰只,其后北海舰队拥有连续编号到110的驱逐舰。第二代驱逐舰112至113投入服务后,北海舰队就不见了111的踪影,形成了一个空缺。由大连造船厂建造的111因为种种原因,消失在船台上;亦因为如此,当时候已经确定使用的111舷号就自此报废,不再使用。112至113顺序编号后,大连造船厂的115舰露面,就又再出现了一个空缺──114;因为114的情况与111同样。当168及170下水后,出现了一个特殊的现象,112是052I型驱逐舰,113是052II型驱逐舰,168是052B型驱逐舰,170是052C型驱逐舰,052A型驱逐舰则不见踪影。根据很来资料显示,存在过的052A型驱逐舰结合了114的空缺,估计是052A型驱逐舰114号在江南造船厂终止建造了。

至于护卫舰的空缺舷号则比较上复杂,053H型护卫舰的舷号是516,而不是顺序编号的509,舷号大小与建造时间并不对应,但是最终补给上了509,连续编号。不但如此,曾经上了船台而且终止建造的一艘053H型护卫舰──521,按照道理应该是空缺的,现在却有了052H3型护卫舰。护卫舰太多,舷号的供称亦会相对地比较上紧张,不能够如同驱逐舰一样铺张浪费。

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相关阅读:舷号

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巴西利亚地铁(Metrô do Distrito Federal)是一个位于巴西首都巴西利亚的地铁系统,于1992年动工。原计划1999年竣工,因工程拖延,2001年初才完工。

2001年9月,巴西利亚地铁正式运营。线路全长41公里(从公共汽车总站到Taguatinga和El Helecho),最初几个月内仅开通其中32公里,车站11个,运营时间从早上10点到下午16点。2002年全部投入使用。

巴西利亚地铁线路分为两条,一条是绿色,另一条是橙色,从公共汽车总站出发后,两条线路在清水站(Aguas Claras)分开。橙色线路向南驶向Samambaia,绿色线路继续驶向Taguatinga,终点是Ceilândia。从Ala del Sur车站往后,列车在地面行驶。

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相关阅读:巴西利亚地铁

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蹶张弩,同时利用臂,足或膝之力张弓的弩。战国晚期出现,甚行于汉代。韩、魏的十二石弩(射六百步)等即为此种。

这些弩因为必须使用更强的力量才能张开,就要求弩机更坚固,开始在弩机外加装铜郭强化机糟。这一时期弩在战争中运用的更普遍,如:韩国的精兵就被称为「披坚甲,持劲督」(弩的一种叫法);魏选武卒,考核的要求之一就是要能够挽十二石弩。

* 《战国策·韩策一》:「天下强弓劲弩,皆自韩出,溪子、少府、时力、距来,皆射六百步外。韩卒超足而射,百发不暇至……以韩卒之勇,扳坚甲,跨劲弩,带利剑,一人当百,不足言也。」

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