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更新于 2026-10-23

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混合动力电动载具(英语:hybrid electric vehicle,简称HEV)是一种将传统的内燃机与电动推进系统(混合动力车辆驱动装置)结合在一起的混合动力车辆。电动动力总成的存在旨在实现比使用石油燃料的载具拥有更好的燃油经济性或更好的性能。目前道路车辆、船只与飞机都存在混合动力电动驱动的产品。

现代的混合动力汽车利用提高效率的技术,例如将车辆的动能转化为电能的再生制动,该动能被存储在电动车电池或双电层电容器中。某些混合动力载具使用内燃机来驱动发电机,该发电机可为车辆的电池充电或直接为其电动马达提供动力。这种组合称为电动发电机。许多混合动力载具通过在怠速时关闭发动机并在需要时重新启动发动机来Idle reduction。这就是所谓怠速熄火系统。与同等大小的汽油载具相比,混合动力载具产生的尾气排放更少,因为混合动力汽车的汽油发动机通常比纯汽油动力载具小。

斐迪南·保时捷在1901年开发了Lohner-Porsche,它被视为全球第一辆混合动力汽车。但是直到1997年丰田普锐斯在日本发布以及1999年的本田洞察者发布,混合动力汽车才开始广泛使用。最初,由于汽油价格低廉,混合动力似乎并不必要。但全球石油价格上涨导致许多汽车制造商在2000年代末开始发布了混合动力车。

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罗萨里奥·马达洛尼(Rosario Maddaloni,8月2日),意大利男子羽毛球运动员。

2015年8月,罗萨里奥·马达洛尼参加印尼雅加达举行的世界羽毛球锦标赛,分别出战男子单打项目及与乔瓦尼·格列柯合作出战男子双打项目。在男单方面,他在首圈就以0比2(15-21、13-21)不敌香港的胡赟出局;而混双方面,他与乔瓦尼·格列柯亦在首圈以0比2(12-21、14-21)不敌英格兰的马库斯·埃利斯/克里斯·兰格瑞奇出局。

2017年8月,马达洛尼参加苏格兰格拉斯哥举行的世界羽毛球锦标赛,出战男子单打项目。他在首圈以2-0击败澳洲选手罗必胜晋级,但在第二圈就以0比2(10-21、15-21)不敌9号种子、香港的伍家朗出局。

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