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秦大kuí，字舜卿，号春晖，山东东昌府临清州军籍直隶苏州府吴县人，明朝政治人物。

山东乡试第五名，万历八年（1580年）庚辰科会试第二百九十三名，登三甲第二十一名进士。授宁波府推官，十四年选授山西道监察御史，十七年河东巡盐，十九年巡按江西，二十年八月升河南按察司副使，调任陕西，丁祖母忧。服阕，三十七年十月复除山西副使，三十八年五月升陕西参政，迁四川按察使，四十三年六月升陕西右布政使。天启元年卒，享年六十九。

曾祖秦梦和；祖父秦富；父秦相。母王氏；生母宋氏。

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根据美国国家飓风中心所提供的「最佳路径图」，帕齐从被发现到消散为止一直在国际日期变更线以东海位置。日本气象厅所提供的「最佳路径图」则没有提供风速，只是提供其最低海平面气压965毫巴（或百帕斯卡），并指出帕齐是一个太平洋台风。而联合台风警报中心曾报告在飓风位置上出现争论，但表明他们在国际日期变更线以东海域录得帕齐的最高风速。

帕齐因一直在中部太平洋海域国际日期变更线附近移动，所以从未登陆任何地方，亦无造成人员伤亡。虽然帕齐曾经以三级飓风的威力接近中途岛，但碍于中途岛面积细小和人烟稀少，对该地的影响至今未知。

帕齐于1959年9月6日达到相当于现时萨菲尔-辛普森飓风等级五级的强度，成为第二次世界大战后有纪录以来首个太平洋五级飓风。同时，帕齐以150节（280公里每小时）的风力，与1994年的飓风约翰双双成为中部太平洋风速最高的飓风。另外，帕齐是少数从西横过国际日期变更线进入东太平洋，并且由中太平洋飓风中心确认的热带气旋之一，自1959年起只发生六次。不过，有研究却怀疑帕齐的实际风速，因为有一份帕齐五级飓风风力报告同时提供其最低海平面气压960毫巴（或百帕斯卡）——典型三级飓风所拥有的最低气压数值；研究亦指出另一份报告没有提供帕齐的气压数据，其强度令人质疑。

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抚顺（舷号：102）是中国的07型驱逐舰，为前苏联愤怒级驱逐舰。

1936年8月23日在尼古拉耶夫造船厂（代号一九八厂）开始建造大部件，原名“炽热”号（Ретивый，音译名“列奇威”号）。铁路运输到符拉迪沃斯托克达尔扎沃德造船厂(代号二〇二厂)，1938年8月20日铺设龙骨。1940年4月29日下水。1942年8月26日入役。更名为“坚决”号（Решительный，国内旧译“果敢”号，音译名“列什切内依”号）。1951年11月24日至1954年1月11日在海参崴的达尔扎沃德厂大修。

1954年10月13日驶抵青岛，同月24日被命名为“抚顺”舰（舷号102），25日正式服役。原舷号为201。1969年5月进行现代化改装，将鱼雷改装成两座双联装"上游"反舰导弹，成为导弹驱逐舰。1974年10月改舷号为102。1989年退役后被江苏江阴的一家拆船厂买去拆成废铁。

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