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越川站是位于北海道斜里郡斜里町字以久科南，日本国有铁道（国铁）的根北线车站（废站）。根北线当初预定会从此站继续延伸至标津线的根室标津站。但是最后没有实现，更于1970年（昭和45年）12月1日废线，此站也废除。

* 1957年（昭和32年）11月10日 - 根北线开通，此站启用。当时车站营业范团为一般运输业务。

* 1960年（昭和35年）7月25日 - 结束处理货物。

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* 1995年：30岁迁厂三义，南下办公。

* 2000年：35岁任中华汽车副董事长、裕隆汽车副董事长兼总经理。

* 2001年：36岁卸去裕隆汽车总经理一职，专任副董事长。

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雨致衰减（rain fade, rain attenuation），简称雨衰减、雨衰，是指微波信号因大气中的雨、雪、冰导致信号减弱的现象。由雪导致的信号减弱现象称为雪衰，雨雪共同作用时则称为雨雪衰。通常频率越高，衰减越大，对于10 GHz以上的通信，就必须考虑雨衰对信号的影响。

解决雨衰的可行方法有站址分集、上行功率控制、信道编码、抗雨衰的纠错编码、传输速率自适应技术、业务分集。除此之外，还可以更换较大的接收天线、在接收设备上涂上疏水涂料，目前只有超疏水性的物质，如莲叶，可以抗雨、雪、冰。

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