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德茂站是一个位于中国北京市大兴区旧宫地区104国道凉风灌渠桥北侧，属于北京地铁8号线的地铁车站，于2018年12月30日随8号线三期、四期通车而投入使用。

德茂站位于南五环外，沿104国道呈西北-东南走向布置。

德茂站为高架站，布置在正在改扩建的104国道路中。德茂站北边的临近车站五福堂站为地下站，线路自五福堂站向南出五环后转为高架线路，设德茂站。

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该舰最初采用与秋月级护卫舰类似的类2600吨标准排水量设计，并且基本的设计已经完成。然而，已被派往美国调查小组发现这一设计偏小，不适合防空导弹的使用需求，不得不重新设计了一个3,050吨排水量的舰体，并配备60000匹马力的发动机。它也成为了自卫队第一个标准排水量为3000吨以上舰艇。由于扩大了舰体，导致原有预算不足，不得已简化了反潜武器，并将一些额外设备推迟在以后安装，工期因此也延后了两年多。直至1965年2月15日才竣工。为了削减预算不得已换掉了计划安装的MK42型127毫米主炮，取而代之的是两部MK33型双联装76毫米火炮。

在太刀风级护卫舰服役前的11年间，作为自卫队唯一的防空舰艇，该舰被视如珍宝。该舰装备有当时最先进的鞑靼人防空导弹火力控制系统，因此得到细致的照料。被船员们以讽刺和尊敬的称呼为“鞑靼大人”。

天津风号是日本战后第1次国防建设计划中1960年（昭和35年）计划的3000吨级护卫舰2303号舰。由三菱重工长崎造船厂建造。1962年11月29日开工。1963年10月5日下水，1965年2月15日服役，之后配属第1护卫队群。

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谈骏业在2006年毕业于吉林大学文学院，获考古学学士学位。在2013年数次前往中国大陆多个省份进行考古方面的调查，亦曾在香港中文大学工作。现为澳门文化局「文化讲堂」导师。

谈骏业的父亲谈锦全是一名船匠，谈骏业在童年时期耳濡目染了造船业业态。高中毕业后，他前往吉林大学就读，于2006年获学士学位，毕业后2013年前多次前往内蒙古、吉林、辽宁、河北、河南、安徽和广东等地做考古方面的调查，这使他意识到属于澳门独特传统文化之一的造船技艺可能存在消亡风险，虽然没有子承父业，但他致力于研究及推介造船业历史，自觉有责任传承推广造船文化。他旋即通过记录工匠们口述内容等方式开始相关资料的整理，并试图以筹备相关展览和出版相关书籍的方式将造船技艺传承下去

2013年，谈骏业开始担任澳门文化局的「文化讲堂」导师。中学是他主要的宣讲场所。他通过自制的船模辅以相关书籍向当地各学校的学生们介绍澳门造船业的历史、文化和现状，以此将澳门造船技艺推广、传承下去。

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