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韶山6B型电力机车以韶山6型、韶山4型机车为技术基础，吸收了进口8K、6K型电力机车的部分先进技术，并贯彻了简统化、标准化、系列化的设计原则。韶山6B型电力机车主电路系统采用了借鉴自6K型机车的三段不等分半控整流桥，取代了韶山6型机车使用的两段半控整流桥；而大顶盖整体承载结构机车车体、电子控制装置、恒流准恒速限压特性控制等方面均参照8K型机车，与韶山4改进型电力机车相同。由于韶山6B型、韶山4B型电力机车均按照简统化原则设计，因此两者电气系统也基本相同。

株洲电力机车厂于1992年9月完成了韶山6B型电力机车的技术设计，同月通过了部级设计审查。1994年12月，第一台机车完成试制（1001），随即投入小批量生产；至1995年6月，首批30台韶山6B型电力机车全部交付使用，配属郑州铁路局西安铁路分局宝鸡电力机务段进行运用考核和牵引试验；韶山6B型机车早期曾投入陇海铁路运用，但由于当时宝成铁路的6Y2型、6G型电力机车陆续被淘汰，韶山6B型机车于1995年3月开始投入宝成铁路宝鸡至广元段运行。运用实践证明，韶山6B型机车具有牵引力较大、恒功速度范围宽、粘着利用好等特点，相当适合用于曲线半径小、起伏坡道多的宝成铁路宝广区段。

1997年12月至1998年6月，铁道部质检中心选取了韶山6B型1024号机车，于铁道部科学研究院北京环行铁道进行了整车型式试验，包括机车称重、制动性能试验、动力学性能试验、受电弓特性试验、功率因数和谐波、牵引性能试验，各项指标均达到了技术条件和合同规定要求。2000年，韶山6B型机车通过铁道部科技成果鉴定。

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小站遗址，也称罗家湾遗址，是位于中华人民共和国山西省大同市南郊区马军营乡小站村西南十里河二级阶地上的一处旧石器时代晚期遗址。1962年，文物工作者在调查中发现了这一处遗址。1984年文物工作者对遗址进行试掘，得到200余件石制品，采集到1件石英类石核。经鉴定，小站遗址地质年代属晚更新世时期，是一处旧石器时代晚期的文化遗址。

1966年4月23日，小站遗址入选大同市人民委员会公布的第一批大同市文物保护单位名单。

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太康四年（283年）司马伷去世，时年五十七。晋武帝命司马觐承袭父亲的王位，官拜冗从仆射。又封司马伷次子司马澹为武陵王，司马繇为东安王，司马漼为淮陵王。司马觐的妻子是夏侯渊的曾孙女夏侯光姬，北朝人为了诋毁东晋的正统性，宣称司马睿是夏侯光姬与牛金私通所生。太熙元年（290年）二月，司马觐去世，时年三十五，谥号恭王。子司马睿承袭父亲的王位。

晋元帝先后以皇子司马裒、司马焕、司马昱为琅邪王，以奉父亲恭王司马觐祀。咸和初年，司马昱徙封会稽王，晋成帝（元帝孙，晋明帝子）又以弟弟司马岳为琅邪王。司马岳即位为晋康帝，封成帝长子司马丕为琅邪王。司马丕即位为晋哀帝，以弟弟司马奕为琅邪王。司马奕即位，以会稽王司马昱摄行琅邪国祀。简文帝司马昱登基后，琅邪王无嗣。简文帝去世前，封幼子司马道子为琅邪王。司马道子后为会稽王，司马德文（简文帝孙，晋孝武帝子）为琅邪王。司马德文即位，琅邪国除。

司马觐之子长乐亭侯司马浑继嗣司马繇为东安王。

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