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通常DHC-6双水獭型飞机不会安装飞行纪录仪，但莫雷阿航空则为旗下的DHC-6双水獭型飞机安装座舱通话记录器。法国航空事故调查处请求一艘拥有潜水器的法籍船只-- 雷岛号 （Île de Ré）可用于探索失事现场。船只花了13天的时间到达现场。到达后，在遥控潜水器的协助下，嵌入在机尾的座舱通话记录器连和大多数的残骸打捞出水面。
在调查期间，引擎被认为其中一个事故原因，因为有目击者声称看到失事飞机引擎在起飞后不久失效。但座舱通话记录器记录显示两个惠普螺旋桨在直至记录切断前正常运作。此外，驾驶舱入侵或劫持的可能性也因为座舱通话记录器记录没有任何异常情况而排除在外。
不过，记录器记录提供一处线索--当飞机爬升至400尺时，刚好在机长缩回襟翼时，Santeurenne作出了不解和快速的惊呼声，之后飞机突然坠进大海。这是意味著不论发生什么事，问题是在没有警告下突然发生的。
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