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目前有在阿拉斯加铁路安克雷奇都会区段提供通勤铁路服务的计划，线路走向为安克雷奇↔鹰河↔Matanuska-Susitna Valley。但因途径该路段的货运列车班次较为频密，需在该路段增加股道才能实现这一规划。
2003年修建了连接泰德·史蒂文斯安克雷奇国际机场的铁路支线，并在泰德·史蒂文斯安克雷奇国际机场设立火车站。但该支线从未面向公众提供常规定期旅客列车服务，但有邮轮公司通过包租旅游专列的形式提供从泰德·史蒂文斯安克雷奇国际机场到邮轮港的接驳服务。 阿拉斯加铁路在泰德·史蒂文斯安克雷奇国际机场的车站的名称为“比尔·谢菲尔德阿拉斯加铁路站（Bill Sheffield Alaska Railroad Depot）”，该站以阿拉斯加州前州长Bill Sheffield的名字命名。
自从19世纪至今，曾先后存在许多个直连加拿大和美国阿拉斯加州的铁路规划。其中，规划中连接美国阿拉斯加州和美国本土48州的铁路亦途径加拿大。但到目前为止，加拿大和美国阿拉斯加州之间无直连铁路。现时美国阿拉斯加州和美国本土48州之间有铁路轮渡。
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毕业于东京大学法学部，在通过司法考试之后，听从团藤重光的建议，选择了学术研究的道路，师从尾高朝雄。后历任神户大学法学部副教授，东京大学法学部教授，放送大学教授等职务。现为东京大学名誉教授。
受到科学哲学的极大影响，将其称为「现代合理经验主义」，在具有浓厚价值哲学色彩的日本法哲学中，确立了理论哲学的地位。尤其是，在神户大学任职期间出版的主要著作《法哲学概论》对当时的法学学生具有很大的吸引力，不仅清晰明了，而且对实定法学者也有着很大的影响。
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