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* 1983年4月1日：业务委托停止，改为无人站。
* 1987年4月1日：国铁分割民营化，车站改由JR东日本管辖。
* 2019年6月1日：随著蟹田车站从直营站改为简易委托站而不再设站长，本站改由青森车站管理。
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孔浦站位于江北区环城北路、梅竹路路口。2号线孔浦站沿环城北路敷设，宁慈线孔浦站沿梅竹路敷设。
2号线孔浦站沿环城北路敷设，为地下二层岛式车站，长210.7米，标准段宽17.8米，深17.76米，设4个出口，2组风亭。地下一层为设备和物业开发，地下二层为站厅，地下三层为站台。宁慈线孔浦站为地下三层岛式车站，长355米，标准段宽22.7米，总建筑面积30863平方米，南端预留远期盾构井。两站形成通道换乘。
2号线孔浦站规划设置2个出入口，运营初期开放2个，宁慈线孔浦站另设3个出入口。
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石山合战、伊势长岛一向一揆、长筿之战、加贺一向一揆参加，战功卓著。天正2年（1574）出家，法号一铁。
天正7年（1579年）、将家督与曾根城让给嫡子贞通、移居美浓清水城。
天正10年（1582）信长死于本能寺之变。被信长流放的安藤守就策画要成为独立的美浓大名，派兵亲自攻击稻叶良通旧领北方城，遭守军击溃，守就一族全部被杀。
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