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由首位黑人女航天员梅·杰米森（Mae Jemison）担任主席的多萝西·杰米森基金会（Dorothy Jemison Foundation for Excellence）正领导研究这一计划。与其合作的还有非营利组织伊卡洛斯星际（Icarus Interstellar）以及企业发展基金会（Foundation for Enterprise Development）。
预计在2030年，美国将把4名宇航员送上火星。飞行约需9个月，最快也需耗时4个月。NASA从2010年11月开始为百年星舰计划招募去火星的志愿宇航员。
在NASA阿姆斯研究中心的一同支援下,国防高等研究计划署（DARPA）是主要的赞助机构。到目前为止，DARPA和美国太空总署已分别贡献了一百万美元和十万美元的资金。
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阿斯忒里亚鸟（学名：Asteriornis，意为阿斯忒里亚的鸟）又译奇迹鸡（源自英文昵称Wonderchicken）、星辰鸟，是一种发现于比利时的晚白垩纪鸟类。阿斯忒里亚鸟属下有且仅有一个物种，即马斯垂克阿斯忒里亚鸟（学名：Asteriornis maastrichtensis）。这一物种与现存的鸡雁小纲鸟类有着较近的亲缘关系。阿斯忒里亚鸟是一种体型小巧，后肢较长的鸟类，体重约为394克，与诸如鱼鸟之类更“原始”的鸟类共存与海岸线附近。阿斯忒里亚鸟是目前已知最早的，确切属于新鸟亚纲这一包含所有现代鸟类的类群的鸟类。 这一物种同时有着鸡形目和雁形目鸟类的特征，说明这种鸟类可能会是两者的最后共同祖先。
阿斯忒里亚鸟的存在或许说明了为何新鸟亚纲是唯一在白垩纪﹣古近纪灭绝事件中幸存的恐龙类群。这一物种与鱼鸟等传统中生代鸟类的共存说明了竞争并不是非新鸟类恐龙灭绝的主要原因，非新鸟类鸟类在大多数方面与现代鸟类相似，但最终还是与其他非鸟恐龙一同灭绝了。较小的体型，地栖的生活和广泛的食谱都是早期新鸟拥有的品质，这可能就是新鸟亚纲在大灭绝中幸存并在新生代迅速复兴的原因。阿斯忒里亚鸟的存在反驳了现存鸟类起源于南半球的假说，其存在说明在中生代，现代鸟类可能已经广泛的分布在了北半球的陆块上。
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设有岛式月台1座，提供1面2线的配置，有效长度比一较车站为短，只有3辆。月台长度并不能完全容纳第4卡。月台和站舍以平交道连接，位处于月台末端向德岛站方向，为无障碍斜道。有盖候车亭设于月台中央位置。两边转辙器均为Ｙ型，即两边轨道均为对等轨道。
* 1936年7月1日：车站转由日本国有铁道营运。
* 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。
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