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更新于 2026-10-05

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托马斯·安德鲁·奈特 FRS(Thomas Andrew Knight 5月11日)是一名英格兰园艺家、植物学家,1811年至1838年间任伦敦园艺学会(皇家园艺学会的前身)的首任会长,曾获科普利奖章。

他出生于赫里福德郡沃姆斯利格兰治(Wormsley Grange),父亲是一名牧师,他的长兄理查德·佩恩·奈特是一名艺术品收藏家,一生未婚,他从长兄那里继承了克罗夫特城堡和唐顿城堡。他曾就读于牛津大学贝利奥尔学院,毕业后从事园艺工作,用继承来的土地培育各种植物并进行实验。通过对豌豆的研究,他发现了很多与孟德尔一致的结论,但没能寻根溯源。经过约瑟夫·班克斯推荐,他在1811年至1838年间任皇家园艺学会第二任会长。

1838年,奈特去世,葬在故乡的圣玛丽教堂中,墓碑现在是二级登录建筑。

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相关阅读:托马斯·安德鲁·奈特 FRS

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林肯隧道(Lincoln Tunnel)是一条位于美国的隧道,跨越哈德逊河底以连接纽泽西州Weehawken, New Jersey与纽约市曼哈顿中城。林肯隧道是由Ole Singstad所设计,经费来自罗斯福新政计划的一部分。第一条隧道是在1934年动工,并在1937年12月开放通车,建设成本为美金七千五百万元。通车当时的费率为每辆小客车收费$0.50元,而第一个通过林肯隧道的人是一位来自曼哈顿的销售业务员,名叫欧麦罗·C·卡谭(Omeron C. Catan),为了第一个通过林肯隧道,他在隧道前排队等待了三十小时。

最初的设计为两管的设计,虽然第二管隧道的工程在1938年暂止,但是旋即在1941年重新复工,然而在兴建时常因为原料短缺所以隧道工程延后了两年才完工,第二管隧道的最后总建价为美金八千万元。在1945年2月1日通车的那一天,欧麦罗的兄弟麦克·卡谭(Michael Catan)被选为第一个带领众人走过隧道的人。

纽新港务局随后提出兴建第三管隧道的计划,但是纽约市政府基于希望纽新港务局可以分担为了因应隧道开通所带来的额外车流量对市区道路的维护费用,所以对此计划起初采反对的态度。不过随后双方达成妥协,而第三管隧道也在1957年5月完工。

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相关阅读:林肯隧道

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康斯坦丁·弗谢沃洛多维奇(俄语:Константин Всеволодович,2月2日),诺夫哥罗德王公(1205年~1207年),罗斯托夫王公(1207年~1218年),弗拉基米尔大公(1216年~1218年)。

康斯坦丁·弗谢沃洛多维奇是弗拉基米尔大公弗谢沃洛德(大窝)的长子。作为他父亲的联姻策略的产物,康斯坦丁在10岁时就已经与斯摩棱斯克王公姆斯季斯拉夫·罗曼诺维奇的女儿结婚。

康斯坦丁·弗谢沃洛多维奇于1205年被其父安置到诺夫哥罗德当王公。1207年弗谢沃洛德将康斯坦丁转封至罗斯托夫,同时还给予他另外5个城市,包括雅罗斯拉夫尔。1211年弗谢沃洛德决定平衡一下他的几个最年长的儿子的势力,下令将罗斯托夫转交给次子尤里·弗谢沃洛多维奇。康斯坦丁·弗谢沃洛多维奇激烈反对这个决定,因为他希望保住罗斯托夫;这迫使弗谢沃洛德在临终前改变了通常的继承顺序:他让较为年轻的尤里·弗谢沃洛多维奇继承了弗拉基米尔大公的公位。这导致康斯坦丁与尤里之间爆发了长期的战争。1216年4月12日,康斯坦丁与诺夫哥罗德王公姆斯季斯拉夫·姆斯季斯拉维奇结盟,在利皮齐河附近的战役中打败了尤里,终于登上了大公宝座。

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