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乌斯曼·阿旺是马来西亚著名诗人、剧作家和小说家，创作年代横跨马来西亚独立前后数十年，其作品有诗集《浪潮》（Gelombang，1961）、《刺与火》（Duri dan Api，1966）、剧本集《从星星到星星》（Dari Bintang ke Bintang，1965）、《夜笛》（Serunai Malam，1966）和《肯尼山的访客》（Tamu di Bukit Kenny，1968）等。他曾获得多项重要文学奖，包括1983年的马来西亚国家文学奖。
1929年7月12日乌斯曼·阿旺出生于柔佛州哥打丁宜，他的父亲是一名渔夫，他的母亲在他年幼时已过世。由于家境清贫，他只在马来小学受了六年的正规教育。之后，就一直靠自修学习。日治时代，他原本在昔加末务农，后被日军强迫到新加坡从事劳力工作。从新加坡回到昔加末后，他一度担任文员，之后进入警校受训。
二战结束后，乌斯曼·阿旺成为英殖民政府的警员，但因为不满当时警方的滥权作风，他又转行当记者。他曾在《马来前锋报》（Utusan Melayu）服务数年，1961年因涉及罢工事件而离开了报社。之后他辗转服务于几家出版机构，包括国家语文出版局。乌斯曼·阿旺是马来文学中的“五十年代派”（Angkatan Sasterawan ‘50，简称“Asas 50”）中坚成员，其作品着重反映社会现实、关怀受压迫阶层、强烈反对殖民主义，并富有浓厚的爱国主义精神，受马来西亚各种族读者所喜爱。
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营团1300型电力动车组，是供帝都高速度交通营团银座线使用的通勤型电力动车组，于1950年至1986年间使用。
为解决第二次世界大战结束后银座线快速增长的通勤需要。列车由汽车制造在1949年至1951年生产了15辆（编号1355-1369）。本列车继承了1000型的基本特点，但继续采用了1200型的全钢制车体。
列车投入使用后，客室照明首次采用了荧光灯。在架悬式驱动方式车辆大规模普及以及固定编组化要求下，在1964年至1966年，列车与1200型在中间车拖车改造中，一并撤销了驾驶台，仅有1359号和1366号车厢没有进行相关改造。随著1984年01系列车开始服役，1300型列车在1986年7月退出了服务。
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在1983年至1985年，1985年至1987年，1987年至1989年间，先后担任宁波旅港同乡会第九、十、十一届监事长。
阮维扬在香港自设有印刷厂，故也涉足报业和印刷业。与香港文汇报主笔徐铸成相交，徐铸成在香港办报用人，多为阮维扬保举介绍，其广告科主任即为阮维扬侄阮大成。
* 妻郑梦芹，1983年在瑞士旅游时因车祸不幸逝世。
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