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更新于 2026-10-26

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任祥,冠夫姓为姚任祥,生于台湾台北,曾为民歌手、现为作家及姚仁喜大元建筑工场资深合伙人。丈夫为台湾建筑师姚仁喜。2010年出版《传家--中国人的生活智慧》套书,为「法鼓传家」计划募款。

其父亲为台湾前财政厅长任显群,母亲为其婚外同居对象京剧青衣祭酒顾正秋,姚任祥出生于台湾台北。幼年时期在台北的金山农场度过。念小学时才搬到台北市区。曾就读世界新闻专科学校,后赴美,于1983年在加州Fashion Institute of Design & Merchandising(Fashion Institute of Design & Merchandising, FIDM)洛杉矶校区取得学士学位。

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相关阅读:任祥

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铁路渡轮是指一种用来承载铁路列车的船,是一种将被海洋、湖水或河道分隔且难以用其他方式连接(如隧道、桥梁)的铁路连接起来的运输工具,同时也是铁路车辆运送的一种方式。这种船通常都会有一层装上路轨的甲板,在船头及船尾有一道闸门供列车进出之用。这种船除了可以运载列车之外,还可以独立航行。在日本,经过改装的铁路渡轮更有同时接载车辆(汽渡)及乘客的功用。

最早的铁路渡轮出现在1849年的英国,由Thomas Bouch(Thomas Bouch)设计。在美国,直到1950年代,铁路渡轮一直都是被称为车辆渡轮(Car ferries),及后因为汽车的普及使汽车渡轮出现,才使该词转而指运载公路车辆的船只。中国最早的铁路渡轮在1911年广东新会牛湾的新宁铁路上出现。

此外,外销用途的铁路机车或客货车厢,若要借由海运运往其他国家的话,通常会使用铁路渡轮,将外销他国的列车从本国港口铁道驶入渡轮船舱后,再开到外国港口的铁路码头并运交给国外铁路公司(例如酒泉钢铁牙买加分公司使用的东风8B型柴油机车,基于该国并无合适港口可供吊运上岸,故直接驶上当地疏港铁路);此外,亦可以将机车/列车分辆吊入货轮运送(而香港目前使用的铁路车辆,多数均以此方式发运)。在大型货轮无法停靠的码头(如屯门青山湾货物装卸区、港铁小濠湾车厂,所有并非由赤湾港发运的列车如要运往此处,必须在北角城市花园对出维多利亚港中转至趸船)或只涉及内河运输的发运路线(如港铁南港岛线中国制列车经由深圳赤湾港运送至港铁小濠湾车厂),则会使用趸船辅助运送。

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《经义述闻.春秋名字解诂》中写到白乙丙「姓白,字乙,名丙」。

僖公三十二年写作「白乙」,三十三年后写「白乙丙」,《经义述闻》解释作古人连带称呼名、字者,皆先字后名。

秦穆公三十二年(前628年),百里孟明带领白乙丙、西乞术攻打郑国,蹇叔分析情势之后,与百里奚哭送军队,并叹此军一去,不见回乡。两人对他们预言,秦军若会战败,则必败于殽地。

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