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新恒基集团于1987年由黄光裕之兄黄俊钦创办，当时的业务以连锁商业、电子技术贸易为主。1993年，新恒基集团开始投资中国房地产开发，至今新恒基集团发展成业务包括房地产开发、网络通信、高新科技、生物制药、金融投资、物业管理等的综合企业。
2001年，新恒基集团收购了山东金泰的股权。2007年，新恒基集团向山东金泰注入旗下新恒基控股集团和北京新恒基房地产集团有限公司的9个地产项目资产。这项交易令到山东金泰连续30个交易日开盘即封涨停。2008年11月，黄光裕因涉嫌操控ST金泰的股价而被调查。
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此外此站的公共艺术「一个漫长的秋天」（One Long Autumn）在翻修后加入，艺术品包括整个站体棚顶。
此车站最早于1981年4月26日开通，于2001年3月4日全面翻修完成。翻修后增加了平面车站棚顶、两个公车转运站、无障碍坡道和地下人行道连通两侧公车转运站。
克莱尔维尤转运站（Clareview Transit Centre）是爱德蒙顿交通运输局建立于爱德蒙顿轻轨车站之上的公车转运站点，在车站两侧分别有东侧转运站和西侧转运站。两侧转运站由轻轨车站下可连通至车站内的人行地下道相通，并提供停车换乘服务、公共电话、脚踏车架，和室内地下道内有公共厕所和一间便利商店。
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祁东站是衡柳铁路位于湖南省衡阳市祁东县双桥镇林星村的一个车站，2013年12月28日随衡柳铁路一同投入使用。该车站建筑面积5980平方米，是广州铁路集团管辖的一个三等站，距衡阳东站73公里，距柳州站425公里。
祁东站在湘桂铁路扩能改造工程的规划中曾被称为祁东南站，2013年1月8日起定名为祁东站，原湘桂铁路祁东站则更名为祁东北站。
2013年12月28日，祁东站正式投入使用，由桂林开往北京西的G530次列车成为当天在祁东站停靠的首班列车，该列车同时也是广西首班高速动车组列车。当天在祁东站停靠的还有包括K22、K538在内的另外9班列车，次日另外15班列车开始停靠新祁东站。从祁东至衡阳的时间也因高铁列车的开通而缩短至30分钟。现时，在祁东站停靠的列车已增至22对。
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