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* 石宝寨位于重庆市忠县境内长江北岸的石宝镇，高35米的寨楼是南方高层穿斗结构的代表，建于清嘉庆年间(1796-1820)年。长江三峡工程开始后，石宝寨周边将围建巨型堤坝予以原址保护。

* 张飞庙重庆云阳县长江南岸飞凤山北麓，建造年代不晚于宋。由于紧邻长江，历史上几度被洪水所损，现存建筑主要在清同治至光绪年间陆续补建而成。张飞庙为寺庙建筑群，总建筑面积达2000平方米。有保存大量唐宋至近代的字画、石刻、木雕，如苏轼的《前后赤壁赋》等。由于其位于130-160米间，三峡库区蓄水达175米后将会被完全淹没，张飞庙被保护人员进行了整体迁建。

虽然在三峡工程获得通过后全球文物考古工作者进行了长期的抢救性发掘工作，但在三峡工程主体建设完成，开始蓄水后，仍然将会有大量未被发掘的文物和无法采取保护手段的文物遗迹(如悬棺、石刻等)被淹没在长江之中。

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以医为生，出入江湖，擅治伤骨、疮疾。有子何松泉。咸丰八年(1858年)左右，为抗租抗捐，以前畈村何氏族人为核心在何氏宗祠暗组莲蓬党，加入者数以千计。凡入会者均发莲叶捧荷花牌一枚。咸丰十年(1860年)，诸暨知县许瑶光得悉何文庆聚众抗捐，亲往前畈村，旋被莲蓬党制服软禁五日之久，后透过与何文庆同宗的山阴县主事何维俊才释放。此后，莲蓬党势力扩展至余姚、嵊县、新昌及台州等地。

咸丰十一年(1861年)，太平军李秀成袭浙东，省抚令各县办团练，何文庆即以此为名公开扩充队伍加强实力。九月，太平军逼近浦江、诸暨。省抚命何文庆防守诸暨县城。而莲蓬党配合太平军与清总兵文瑞战于诸暨江东。侍王李世贤部将黄呈忠率太平军进抵浦江，何文庆便率所部八千余人加入太平军，一同攻克诸暨，连克上虞、余姚、慈溪、镇海各城。因此，何文庆授封为「天朝九门御林真忠报国志天义」，镇守镇海。何松泉随另一路太平军攻克新昌、天台、临海诸地，驻守台州，被封为「信天义」。

同治元年(1862年)五月，浙江提督陈世章等率战船在英法洋枪队配合下，进攻镇海，何文庆出战不利，又部将投敌，因此撤离镇海，宁波相继失陷。九月，偕黄呈忠、范汝增等太平军，在慈溪与清军、洋人鏖战，重创洋枪队常胜军，击毙队长弗雷德里克·汤森德·华尔。十月下旬，与黄春生的余姚十八局联军，全歼当地谢敬的黄头勇部队，并击毙谢敬，直捣泗门。年底，太平天国天京危急，李世贤撤军回援，何文庆退回绍兴，与宁王周文佳并肩战斗，击毙法国洋枪队常捷军队长勒伯勒东、买忒勒，英国洋枪队队长定龄等。后因绍兴失守，受父命袭取诸暨的何松泉，遭总兵秦如虎所败而被杀。次年，何文庆悲愤去世。

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穆兰－马孔铁路（Ligne de Moulins à Mâcon）是法国本土的一条铁路，起点为阿列河畔穆兰站，与莫雷－里昂铁路相接；终点为马孔城站，与巴黎－马赛铁路相接，全长144公里。该铁路于1869年通车，其中帕赖勒莫尼亚勒至马孔之间的路段已于1968年关闭。该铁路在法国铁路系统中的编号为770000。

穆兰－马孔铁路的修建计划于1857年被提出，由巴黎-里昂-地中海铁路公司负责修建，并于1869年全线建成。1872至1883年间，该铁路靠近马孔的路段曾由Compagnie des Dombes et des chemins de fer du Sud-Est负责运营，1938年起由法国国营铁路公司管理。1968年，该铁路帕赖勒莫尼亚勒至马孔段关闭，原有铁路线被改为绿道。

穆兰－马孔铁路由阿列河畔穆兰站向东南引出，一路向东，最终到达马孔城站。

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