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阳陂湖站为地下二层岛式车站。站台宽度12.6米，在站台北侧有一股逆岔单渡线。车站总建筑面积约为15673平方米。

* 2020年12月30日，本站随6号线一起开通。

* 2021年4月30日，经富阳区政府上报，市相关部门批复，本站正式更名为阳陂湖站

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2019年4月22日，日本电产其两家子公司Nidec Europe BV和Nidec Americas Holding将把日本电产全部压缩机业务，出售给由Orlando管理的 ESSVP IV基金

2018年4月24日日本电产斥资10.8亿美元现金，收购惠而浦旗下压缩机业务恩布拉科(Embraco)

2018 年 11 月入股台湾老牌散热厂超众科技，2019 年 12 月 3 日再度宣布将持有股份从 49.01% 提高至 53.48%。

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县道154乙线（长安西路、镇北路）是莿桐乡饶平（树子脚）至古坑乡永光的道路，大致以北北西—南南东走向经过本地区西部。由该道路向北北西可前往大埔尾东部、麻园（莿桐乡）西南端、麻园与树子脚交界地带并止于县道154号路口；向南南东可前往海丰仑西部、斗六市区、大潭东部、大仑东部、水碓、古坑市区、麻园（古坑乡）并止于省道台3线路口。

乡道云55线（万年路、贞寮路）是顶半治至梅林（内林）的道路，大致以北北西—南南东走向由本地区北部边界中央偏东处入境后转南微东，经乡道云65线路口转南南西与其共线约130公尺，至乡道云65线、云72线路口（五叉路口）转南南东独行后再转东南，经乡道云68-1线路口后出境。由该道路向北北西可前往大埔尾东北端、新庄子、湖子内地区西部的后半治聚落并止于乡道云56线路口；向东南可前往石榴班、内林并止于乡道云214线路口。

乡道云65线是重兴（芎蕉脚）至斗六的道路，大致以东北—西南走向由本地区东部边界北侧入境，至乡道云55线右侧路口转南南西与其共线约130公尺，至至乡道云65线左侧路口暨云72线路口（五叉路口）后续沿同方向独行，经乡道云68线起点路口后转西南以至出境。由该道路向东北可前往乌涂子西北端、新庄子地区芎蕉脚聚落并止于县道154号路口；向西南可前往海丰仑西部并止于县道154乙线路口。

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